io ho avuto una Panda 30S del 1983, dal 1983 al 1995, in 12 anni questa e' stata la sua vita:
12 anni_110.000 km circa, di cui 70.000 negli ultimi 3 anni
batteria_ 1 sola volta
marmitta_1 sola volta
carburatore _1 sola volta a 100.000 km circa, dopo 10 anni
tagliando 2 volte all' anno fisso (candele - olio- filtri - ecc...)
tubi benzina _1 volta sola
gurnizioni vetri originali e mai una infiltrazione d' acqua o di aria ..... nulla ....
una sola volta, viaggiando mi scoppio' il parabrezza, e dovetti sostituirlo, ma fu' rimessa la guarnizione originale, alla Fiat ipotizzarono un possibile difetto del vetro.
abitando in campagna, tra fossi e dossi, che ci facevo il rally 4 volte al giorno, cambiai i supporti motore (ma quello non fu' un difetto di fabbrica ma bensi una cosa voluta data la mia guida sprintosa)
pero':
blocco motore integro mai aperto
guarnizione testata originale x 12 anni
ventilazione abitacolo caldo/freddo sempre perfettamente funzionante
carrozzeria mangiata dalla ruggine ma originale fino all' ultimo giorno che l ho avuta
componentistica interna ed esterna originale e perfetta, mai staccato un pezzo .... tutto al posto suo x 12 anni
impianto elettrico mai e dico mai un difetto_perfetto x 12 anni
dopo 3 giorni e 3 notti sotto 20 cm di neve, (sull' auto e sul cofano motore e dentro il cofano, dalla mascherina del filtro aria), ma a terra c' era 1 metro di neve), a -5° C, parti' al 2^ giro di chiave come un orologio, regime minimo da Metronomo (non ci credevo manco io nonostatnte la conoscessi da tanti anni, ancora oggi mi commuovo al ricordo di quel giorno pieno di neve)
dischi freni originali x 12 anni
tamburi posteriori originali x 12 anni
tergilunotto sempre attivo
motore sempre pronto, mai fiacco
cambio mai aperto
.... insomma ..... fu' indistruttibile ed eterna
Panda 900 jolly:
dopo 1 anno di vita, 56.000 km mi brucio' la guarnizione testata perche', nonostante la settimanale manutenzione di rabbocchi e controlli, la guarnizione del Tappo Radiatore Fiat Originale, si consumo' e l' acqua evaporo',
(quindi non voluto), cambiato Tappo di Concorrenza (£ 5000) duro' per 3 anni senza problemi.
tutto il resto O.K. perfetto x 4 anni
Panda 900 i.e.
usata di 13 anni, dopo 1 anno pompa acqua nuova (pero' bisogna dire che il vecchio proprietario per 13 anni non l' aveva mai guardata in faccia, poverina)
tutto il resto a posto
panda 30 1981:
avuta solo 1 anno, era perfetta, manco il 1^ tagliando facemmo, ma era bellissima, colore Azzurro Bahia, mai un difetto.
PREGI PANDARELLA:
ottimo assetto stradale (pero' devi imparare a conoscerla, in modo che prima di andarsene te lo fa' capire e la riprendi prima)
con gomme invernali 110 km/h sul bagnato con 5 cm di pioggia sull' asfalto, grandine battente.
velocita' autostradale 900i.e., 145km/h in rettilineo_curve 120km/h.... assurdo per una piccola di solo 750 kg, eppure era assettata bene (con gomme Michelin o Good Year) nel mio caso
motore elastico ed infaticabile (molise - francia alla media di 120km/h per 14 ore di viaggio_con le dovute soste_che cavolo vuoi di piu' da un 900i.e.
_eppure dava tanto .... x davvero_girava per girare_regime dopo regime)
serrature sempre dure e scattanti (CLAK)
impianto elettrico a prova di scintilla
componentistica perfetta (non mi e' mai rimasta in mano una maniglia o un bullone perso)
..... se la rifacessero me ne prenderei un 'altra giuro ....
E pensare che, nel lontano 1981, quando prendemmo la nostra 1^ panda30, pensai, avevo solo 10 anni:
" .... mah .... chissa cosa vorra' durare sta' scatoletta piccolina" , ....
si mi era simpatica ma non avrei mai pensato che poi la 2^ la 30S durasse 12 anni, e mai avrei pensato di comprare poi la Jolly ed un' altra 900 ancora .... insomma,
con la 30S imparai ad apprezzare quella scatolina che mi portava dappertutto senza dire mai nulla, dava solo senza chiedere nulla in cambio, oggi la rimpiango, e non vi nascondo che, ..... non mi vergogno a dirvelo, ma proprio ora mentre sto' scrivendo questo post, mi scappa una lacrimuccia, in ricordo di quella amorevole scatolina .....
.... ne vorrei altre 100 come quella ..... l' ho amata e voluta bene, sempre, piu' di una persona ....
Fiat Panda pregi e difetti secondo la nostra esperienzaVen Ott 21, 2011 7:26 pm
... per non parlare dei traslochi fatti, piu' di tre, e i carichi di legna fino a sotto il tetto, 
togliendo il divano posteriore, sulle salite di campagna con la legna fino in testa mettevi la 1^ marcia e via .... ..... un carro armato ..... un trattore .... ce l' avevo, la guidavo, la curavo, almeno il motore, faceva di tutto di piu', e nonostante la conoscessi che fosse mia, non ci credevo ..... ogni volta mi stupiva .....