Fiat 500L dove elle stà per large

karme70 ha scritto:

guardate che spettacolo sta 500 di Castagna....tutto per tutto la 500 C belvedere
http://www.omniauto.it/magazine/4741/fiat-500-wagon-castagna

Fiat 500L Living, per 'magia' spuntano altri 2 posti
Definita 'Magic Purpose Wagon', da luglio affianchera' la 500L






Fiat 500L Living, per 'magia' spuntano altri 2 posti
ROMA - Un primo colpo di bacchetta, nel 2012, e la Fiat 500 cresce di taglia e si trasforma in 'Elle' conquistando, con la sua versatilita' e il suo abbondante spazio interno, nuove fasce di utenza. Ora, a distanza di un anno, un altro colpo di bacchetta dei designer e dei creativi del marketing Fiat fa nascere la 500L Living, prima MPW, cioe' Magic Purpose Wagon.

La magia, basta osservare le prime immagini ufficiali della 500L Living, sta nell'aver trasformato la gia' nota (e apprezzata) 500L in una sette posti, senza alternarne la compattezza, l'agilita' e la simpatia. Con una lunghezza di soli 4 metri e 35 centimetri e grazie ad una nuova forma del portellone e della terza luce, la 500L Living offre lo spazio 'vivibile' piu' ampio della categoria, con due posti supplementari in una terza fila che si aggiungono, quando serve, ai 5 delle due file principali. 500L Living - si legge nella nota della Fiat che accompagna le tre immagini ufficiali - e' l'unica Mpv del segmento con una capacita' di carico di 638 litri ed offre il confort e i contenuti di una station wagon di segmento C, assieme allo spazio e alla versatilita' di una monovolume, con la compattezza, l'agilita' e i ridotti costi di gestione di una 'vera' Fiat 500. Questo nuovo modello della gamma diventa cosi' la prima 500 per l'intera famiglia, comprese quelle numerose, confermandosi un'auto traversale grazie al suo stile e alle sue doti di funzionalita' ed efficienza. Fiat 500L Living - afferma la Casa di Torino - e' ''la migliore espressione di quella inventiva tutta Fiat nel fare automobili che rendono la vita di tutti i giorni piu' semplice e anche un pizzico piu' allegra''. Al lancio, 500L Living sara' equipaggiata con due propulsori benzina - 1.4 16v da 95 Cv e 0.9 TwinAir Turbo da 105 Cv - e due turbodiesel: 1.6 Multijet II da 105 Cv e 1.3 Multijet II da 85 Cv, quest'ultimo anche con cambio automatico. La gamma prevede i due allestimenti Pop Star e Lounge, entrambi ottenibili con la tipologia 5 o 7 posti, 19 tinte esterne (inclusi 11 bicolore) e 6 rivestimenti interni, 15 tipologie diverse tra cerchi in lega e coppe ruota, per un totale di ben 282 combinazioni possibili. Sono previsti anche nuovi interni in pelle, sistema di navigazione integrato e retrocamera per l'assistenza alle manovre in retromarcia. La Fiat 500L Living sara' prodotta nel nuovo stabilimento serbo di Kragujevac. La raccolta ordini si aprira' a luglio in Italia e progressivamente negli altri Paesi europei.

michele131cl ha scritto:

hanno allungato solo la zona posteriore

_________________________

Fiat 500L Pro: prezzi da 10.300 Euro

Fiat Professional ha presentato la Fiat 500L Pro, versione business della MPV derivata dalla Fiat 500. Il prezzo base del modello in Italia è di 10.300 Euro. La vettura offre ad aziende e professionisti ridotti costi di gestione, versatilità, consumi ed emissioni di CO2 contenuti ed affidabilità.



L’auto è proposta nella sola configurazione a quattro posti ed è ottimizzata per il trasporto di merci e persone, come certifica l’omologazione N1 ottenuta direttamente in fabbrica. Le motorizzazioni disponibili sono due: un turbodiesel 1.3 MultiJet 2 da 85 cv ed un benzina 1.4 Fire da 95 cv che rappresenta l’entry level. La Fiat 500L Pro è lunga 4,15 metri, larga 1,78 metri ed alta 1,66 metri con passo di 2,61 metri. La capacità di carico va da 400 a 1.310 litri con i sedili posteriori abbattuti.

All’interno sono possibili ben 1.500 configurazioni differenti per trasportare qualunque tipo di oggetto fino a 2,4 metri di lunghezza. La soglia di carico è piuttosto bassa per agevolare le operazioni: 670 mm. La dotazione di sicurezza comprende airbag anteriori a tendina, cinture di sicurezza a tre punti con doppi pretensionatori e limitatori di carico, poggiatesta regolabili, ABS con BAS, ESC, Hill Holder, ASR/MSR, DST ed ERM. Come optional è offerto il sistema eco:Drive Live.

Le prestazioni della Fiat 500L Pro sono studiate per ottimizzare efficienza e risparmio. Il motore 1.3 turbodiesel eroga una coppia massima di 200 Nm a 1.500 giri con consumi di 4,2 litri per 100 km ed emissioni di CO2 di 110 g/km; il propulsore 1.4 a benzina genera 127 Nm di coppia a 4.500 giri ed offre consumi di 6,2 litri per 100 km con emissioni di CO2 di 145 g/km.

Orny60 ha scritto:

Ecco perché Spitfire!!! Eh, anch'io ho sempre avuto un debole per la Spitfire. Ce l'aveva la segretaria del Dipartimento di Ingegneria Meccanica a Padova. Non occorreva alzare la sbarra d'ingresso quando entrava, ci passava sotto!!!