Sfogliando dei libri che ho a casa mi sono giunte sotto gli occhi queste 3 fantastiche auto sportvi degli anni 70 e volevo vedere quale vi piace di più e i vostri commenti. con questo bizzarro sondaggio.
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3 partecipanti
FIAT 124 1.8 SPORT COUPE' VS FIAT 124 ABARTH RALLY VS ALFAROMEO 2000 GT VELOCE
Sondaggio
FIAT 124 1.8 SPORT COUPE' VS FIAT 124 ABARTH RALLY VS ALFA ROMEO 2000 GT VELOCE
- [ 4 ]
[40%]
- [ 4 ]
[40%]
- [ 2 ]
[20%]
Voti totali: 10
tiziano07081977- 2000 Volumex : Fate largooo!!
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perchè non aggiungerci anche una lancia?
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Qual'è la domanda ? Il voto va dato alla più sportiva, alla più elegante, alla più veloce o cosa ?
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a parte l'assenza della terza, la lancia, secondo me l'abarth è un pò fuori target rispetto alle altre due stradali. io avrei fatto
ALFA ROMEO 2000 GT VELOCE
FIAT 124 COUPE' 1800
LANCIA FULVIA 1600 HF
3 stradali di tutto rispetto . altrimenti per pareggiare il conto con l'abarth ci voleva il GTAm
ALFA ROMEO 2000 GT VELOCE
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A seconda dei gusti dei forumisti.rama ha scritto:Qual'è la domanda ? Il voto va dato alla più sportiva, alla più elegante, alla più veloce o cosa ?
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Impostata così ti dico subito che tiro fuori la 124 abarth e la eleggo reginetta........se faccio un confronto fra la sport 1800 e la 2000 gt veloce .....scelgo l'alfa, anche se sono consapevole che tenerla a posto di meccanica è carrozzeria (specie gli interni) è molto più dispendioso.
tiziano07081977- 2000 Volumex : Fate largooo!!
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Mhm! Forse hai ragione ci vorrebbe una Lancia come 3° macchina però invece della fulvia direi una beta coupè 1° serie 1800 perchè quando veniva prodotta la 2000 GT Veloce (dal 1971 al 1976) e la Fiat 124 Sport Coupè (ultima serie) sempre 1.8 (dal 1972 al 1975) la Fulvia Coupè era quasi fuori produzione e poi per cilindrata è più adatta credo la Beta (e poi la Beta cè l'aveva il mio povero padre quando si è sposato con mia mamma). Si può modificare il sondaggio con la Lancia Beta Coupé (1° serie) 1.8 al posto del Fiat 124 Abarth Rally ?karme70 ha scritto:a parte l'assenza della terza, la lancia, secondo me l'abarth è un pò fuori target rispetto alle altre due stradali. io avrei fatto
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3 stradali di tutto rispetto . altrimenti per pareggiare il conto con l'abarth ci voleva il GTAm
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direi di sì......non saprei come però 
Sì, l'idea della Beta coupè non è male , anche perchè si avvicina per cilindrata e finiture.
Ruoteclassiche aveva fatto un confronto Beta, 124 coupè e alfetta gt....spostandosi un pò verso il 74 -75....però non mi ricordo in che numero ...erano forse i primi anni 2000

Sì, l'idea della Beta coupè non è male , anche perchè si avvicina per cilindrata e finiture.
Ruoteclassiche aveva fatto un confronto Beta, 124 coupè e alfetta gt....spostandosi un pò verso il 74 -75....però non mi ricordo in che numero ...erano forse i primi anni 2000
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L'Alfa ovviamente per il lato prestazionele senza offese se le mangia per colazione (sfiora i 200 km/h) forse solo la 124 abarth rally riesce a contrastarla (è anche per quello ho pensato di inserirla nel sondaggio)karme70 ha scritto:direi di sì......non saprei come però
Sì, l'idea della Beta coupè non è male , anche perchè si avvicina per cilindrata e finiture.
Ruoteclassiche aveva fatto un confronto Beta, 124 coupè e alfetta gt....spostandosi un pò verso il 74 -75....però non mi ricordo in che numero ...erano forse i primi anni 2000
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non devi guardare sul quel lato però.....come finiture Fiat e Lancia spesso le superavano....e poi devi considerare anche l'affidabilità. Purtroppo la 124 sport ultima serie monta il motore leggermente potenziato della 132 berlina. Neanche lontanamente paragonabile a quello della seconda serie. Però era un motore affidabile, sicuro, rotondo. Lo stesso dicasi per il 1800 Beta....forse confrontandole con la fulvia avresti la possibilità di paragonarle con una lancia 100%
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