Lancia Fulvia pregi e difetti secondo la nostra esperienza.

Parliamo della Fulvia tutte le versioni dei suoi pregi e difetti di chi cè l'ha o chi cè l'aveva. Raccontate pure qualche ricordo.

Mio padre aveva come prima macchina la fulvia coupè bianca a casa ci sono le foto. Doveva essere una bella macchina.

Ho avuto in affidamento temporaneo una Fulvia Coupè 1,3. Il suo proprietario l'aveva trasformata in una simil-Montrecarlo. Il motore aveva dei carburatori da vertigine, era impossibile andare piano, ad ogni colpo di gas usciva il rombo, non si poteva farne a meno, consumi immensi ma brividi a non finire.

rama ha scritto:

Ho avuto in affidamento temporaneo una Fulvia Coupè 1,3. Il suo proprietario l'aveva trasformata in una simil-Montrecarlo. Il motore aveva dei carburatori da vertigine, era impossibile andare piano, ad ogni colpo di gas usciva il rombo, non si poteva farne a meno, consumi immensi ma brividi a non finire.

Il 1.6 HF deve spettacolare.

Ne abbiamo avute 2. Una 1200 prima serie del 66 bianca e nera con gli interni in panno celeste e una 1600 HF fanalona del 70....non sto scherzando era una fanalona, 1200 e rotti esemplari prodotti, porte e cofani in alluminio, sedili con la slitta inclinata e motore da 150 Cv con carburatori da 45! La 1200 era molto elegante e aveva una meccanica affidabile e raffinata. La 1600 era molto spartana, alleggerita. MI ricordo ancora i cristalli posteriori in plexiglas che facevano le "crepette", davanti al passeggero il supporto per la strumentazione del navigatore e i comandi del claxon a pedale su passaruota. Tutte e due avevano spesso problemi all'avantreno che si sregolava facilmente compromettendo le coperture