Giro d'Italia automobilistico 1989

Era il 1989, il percorso della storica salita Vergato Cereglio è parte delle prove del Giro d'Italia automobilistico. Una mattina si ferma un'Alfa 164 rossa, scende Giorgio Pianta con un collaboratore ed incomincia a girare per l'officina mentre i meccanici lo guardano stupiti. Entra in ufficio, si presenta e ci chiede di poter utilizzare lo spazio per allestire un punto assistenza durante il Giro d'Italia: "Massimo tre ore e toglieremo il disturbo" , così è stato, tra l'arrivo dello staff, la preparazione, l'assistenza alle tre Alfa 75 e la ripartenza, non si superarono le due ore. In 30 minuti sostituirono il cambio a quella di Loubet, cambiarono gli pneumatici, e tutto quanto era necessario. "per cortesia nessuna foto mentre i meccanici lavorano", richiesta rispettata.
Ieri, mettendo un po' d'ordine nei cassetti sono uscite alcune foto che mi piace condividere.
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Grande spider….ho visto di persona queste foto!!!!

Già, Yves Loubet... vero che la sua fama ha varcato le alpi....

Se non mi sbaglio, i quattro della foto sono, da sinistra, Biasion, Larini (e di questi sono sicura), poi Yves Loubet e Dario Cerrato.

Bellissimo ricordo e grande onore aver ospitato nella propria officina personaggi di quel livello sportivo automobilistico.

Opera18 ha scritto:

Se non mi sbaglio, i quattro della foto sono, da sinistra, Biasion, Larini (e di questi sono sicura), poi Yves Loubet e Dario Cerrato.

Esattamente.

Ero un bambino quando ammiravo le gesta di quei 4, per te dev'essere stato un grande onore ospitarli nella tua officina!

Veramente un bel ricordo ........e cosa deve essere stato fare il Giro d'Italia con quelle tre bestiole!!!!!! Ma il cambio poi hai saputo perchè è stato sostituito??? Magari non si trattava neanche di una difettosità....ma semplicemente hanno provato un cambio con una rapportatura diversa delle velocità

Esatto Karme, infatti venivano dalla prova speciale al circuito del Mugello ed erano attesi da diverse P.S. su percorsi di salita.

spider ha scritto:

Esatto Karme, infatti venivano dalla prova speciale al circuito del Mugello ed erano attesi da diverse P.S. su percorsi di salita.

vai ci ho azzeccato!!!