Guidando una vettura storica...

luca X ha scritto:la cosa che mi piace di più quando guido un'auto d'epoca sono i viaggi.
perché il trasferimento in auto non è mai asfittico.
è tutta una sinfonia di rumori a cui prestare orecchio per capire se tutto è a posto o se c'è qualcosa che non va.
e proprio il fatto di essere consci che non si corre consente di godere appieno il viaggio stesso.
il massimo è quando si va in ferie. perché con l'auto moderna le ferie iniziano quando arrivi.
con l'auto d'epoca quando parti.

ciao
Luca

Ipermonkey ha scritto:
Cambio totalmente stile di guida, la vivo molto più con calma rispetto alla Grande Punto.

Orny60 ha scritto:Occhio, che oggi si va più piano rispetto a ieri. Sia su statale sia, soprattutto, in autostrada. Complici i vigili, l'autovelox, il tutor, le multe, i telelaser, i punti ecc..
Ma dove si corre oggi? Ma se vanno tutti come lumache!!! Caspita. Ci mettevo 45-50 minuti a fare Belluno-Cortina d'Ampezzo, ed era tutto curve!! E di notte la feci in 38' e sono 72 km. Oggi, con meno curve, viadotti ecc. se sei fortunato ci vai in un'ora e 10'.

Storica Fiat Giardinetta tamponata
in autostrada: «Andava troppo piano»

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Spettacolare incidente ieri pomeriggio alle tre e e mezza sulla A27 all’altezza di Mogliano, direzione Venezia.

Protagonista, suo malgrado, una storica Fiat 500 C Belvedere, meglio conosciuta come Giardinetta. La vettura d’epoca, guidata da un 52enne di Sant’Elena di Silea è finita ruote all’aria dopo essere stata violentemente tamponata da una Fiat Stilo il cui conducente con ogni probabilità non si è accorto dell’andatura moderata con cui procedeva l’auto anni Cinquanta.

Sul posto vigili del fuoco di Mestre e Polizia stradale di Treviso che hanno messo in sicurezza ala circolazione fino alla rimozione dei mezzi. Nessun ferito. Ma l’appassionato delle quattro ruote è stato comunque trasportato al Ca’ Foncello per accertamenti.