Traversi... l'arte di chi guida a trazione posteriore :)

Promemoria primo messaggio :

Parliamoci chiaro!
Da quanto ho capito la maggioranza di noi ha auto a trazione posteriore...
Chi di voi non è stato contagiato al meno una volta dalla "febbre" da traverso?!?!
Chi ha provato e ci è riuscito, chi invece ci ha provato ma non ce l'ha fatta?
Chi ci ha preso la mano, chi invece dopo la prima esperienza ha capito che non faceva per lui e ha lasciato perdere l'impresa?

Io da quando ho la 500 sono stato contagiato da questa febbre...
Ogni occasione era buona per mandare il posteriore in sbandata.
Anche con il motore originale con 18 miseri cavalli...
Poi dopo aver spaccato qualche scatolone di giunti parastrappi () avevo smesso.
Anche con la Punto, che ha motore e trazione anteriore, ho imparato a tirare traversi usando il freno a mano.

Poi sulla 500 ho montato il motore potenziato e anche i giunti parastrappi tripoidali a prova di traverso... e ogni tanto ce ne scappa qualcuno...

Mi manca purtroppo, per adesso, la pratica su una trazione posteriore ma con motore anteriore, come la 124 o 131... chissà un domani...

Dai, dai, fuori le vostre esperienze...

sicuro???? non era un twin spark? ma taghe non depositate cosa intendi ..radiata????? il motore se è u n30 6 V sarebbe da lavare e mettere in salotto!!!

Si è un 3000 è radiata se non sbaglio il motore te lo puoi prendere non so come farai a portartelo su in aereo

Quel Motore è un mostro di coppia e potenza.

Io ce l'ho pari pari sulla Mia 164 3000 V6... e credetemi, che la spinge a 250 orari di tachimetro, e taglia i 100 km/h, in 7.3 sec.

Però sulla 75 (un mio caro amico alfista di <pinerolo ne ha tre) il 3000 è piu gustoso in chiave sportiva, avendola trazione dietro.

Certo che la 75 per viaggiare è piu rumorosa ed è meno spaziosa della 164, perciò non mi piace... però per puro divertimento è fantastica.

Il mio amicone ha la 3000 V6, la Turbo Evoluzione(preparata con 230 cv) e una 1600 da uso quotidiano, e poi ha una giulietta Turbo Autodelta.

Adesso per divertirmi sulla neve qust'inverno sono andato a recuperare una BMW 325 ix dell'88, trazione integrale(però 25 davanti e 75 dietro ) sulla neve è uno spettacolo, ne avevo guidata anni fa una preparata da ghiaccio, fai il tuo spettacolo, però intanto ti tira via.

A parte che con la nevo prendo Il CM, e provo a fare come Mesner ad arrampicarmi a piu non posso, però poi a scendere per fifa, mi tocca montare le sue catene a sezione... sai fermare 8 tonnellate in discesa..

eh eh...8 tonnellate più il conducente [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ...daiii ke skerzooo!!

Più che voglia di traversi, qui si parla di vere e proprie "pazzie" in auto!!!

Supermirafiori ha scritto:

Si è un 3000 è radiata se non sbaglio il motore te lo puoi prendere non so come farai a portartelo su in aereo

sarebbe da tenere intera per divertirsi in pista .....un peccato smontarla

Supermirafiori ha scritto:

Quella 75 è una 3000 ma se non sbaglio era demolita con le targhe non depositate, lui mi diceva che la vendevano come pezzi di ricambio
Ecco una foto

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Interessante!
Dove si trova sta 75?
Targhe non depositate vuol dire radiata d'ufficio, se non erro...
Toccherebbe vedere in che stato è, ma potrebbe essere davvero interessante...

bella è bella ...non so gli interni...comunque è in sicilia....se vuoi io prima della fine del mese devo scendere giù per recuperare la mia sport wagon quadrifoglio e rientro in macchina ...se vuoi venire a vederla

No grazie, un filino fuori porta...
Puntavo a qualcosa di più vicino, troppo lungo il viaggio e soprattutto se non è marciante diventa troppo costoso portarla su... quindi il gioco non varrebbe la candela.
Ovvio se per dire la vende per un bianco e un nero (cioè portatela via e basta) vale la pena al meno di andarla a vedere... ma dubito, senza offesa per nessuno ma non l'ho ancora conosciuto un siciliano che regala qualcosa...

perchè solo i siciliani hanno questa nomea???? damiano intervieni

Raga ovviamente scherzo, al giorno d'oggi oramai non c'è più nessuno che ti regala niente, specie se si tratta di automobili...
Sono lontani oramai i tempi in cui trovavi una vecchia auto abbandonata e il proprietario pur che gli liberassi spazio in garage o in cortile te la regalava...
Tutta colpa degli incentivi alla rottamazione dico io...
Oggi a momenti paghi più i rottami che le auto nuove!

Allora chi menziona il nome dei siciliani in vano , allora la macchina è marciante con impianto a gas, non l'ho vista dentro ma il tizio che la vende ma non è il proprietario e un carissimo amico di famiglia e quindi niente fregature mi ha detto che è in discrete condizioni, si dovrebbe vederla, se avevo i soldi e il tempo per godermela era gia nel mio garage insieme all'Ammiraglia

Si sa ad occhio e croce cosa vuole realizzare?

No non so, purtroppo non ho ne posso avere notizie dell'auto al momento

Capisco.
Niente, era per farmi un'idea...

quoto Ghibliks....quel motore è veramente eccezionale e in particolare se montato su l75 a trazione posteriore

Esatto!!!

192 cavalli di pura libidine, almeno sulla mia 164 è cosi.

sono 188 sulla 75... ma poca cosa.

Pensa che la mia è dichiarata per oltre i 235 di vel. max...

Ha una coppia spaventosa, riprende in terza a 1000 giri senza intoppi.

Una volta con la mia alfa con il carrello-attrezzi per il rimorchio di veicoli in avaria, avevo sopra una maserati 2.24v da 1300 kg, ebbene in seconda con 2000 kg di roba attaccata dietro riprendeva dai 1000 giri... fa spavento.

Il rombo sordo e cupo, ai bassi regimi, diventa stridulo è cattivo al di sopra dei 4000 giri... con quel classico suono di aspirazione tipico del V6 di Busso.