Trazione anteriore?

Nel corso di mia recente visita a Parigi mi sono recato a visitare il museo"Arts e metiers" (Arti e Mestieri) tra i molti argomenti che sono trattati vi è sezione dedicata ai trasporti, mi ha incuriosito questa

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Se non ricordo male si tratta di veicolo costruito da Marcel Leyat nel 1921 aveva l'elica piazzata davanti al pilota e per questo la definirei una trazione anteriore, piccola curiosità, come ricordato nella breve descrizione letta per descrivere il mezzo i passeggeri lamentavano il disagio di sopportare il vento in faccia con proiezione di piccoli oggetti aspirati nel movimento.

Se come di ce Bull questo veicolo è del 1921, praticamente è il primo ibrido della storia (ricordo che l'aereo nacque nel 1903 dai fratelli Wright, due ingegneri che prima dell'aereo avevano un negozio di biciclette ).
Diciamo che più della trazione anteriore, questo è un aereo senza ali a 4 ruote . Ricordo che da piccolo, con i mattoncini lego,realizzavo spesso macchinine trainate dall'elica anteriore di un'aereo. EE' evidente che il pazzerello non ero io, dunque!

Punto per Bull... Gli anni '20 sono stati i più prolifici dal lato della sperimentazione nel settore dei trasporti, alcune cose hanno avuto successo, altre per vari motivi sono cadute nell' oblio. Una di queste penso sia questa... mi ricordo di averne letto su una rivista qualche tempo fa e se non mi sbaglio dovrebbe avere le ruote posteriori sterzanti, quindi non penso fosse stato il massimo neppure nella guidabilità...

nico131 ha scritto:

Punto per Bull... Gli anni '20 sono stati i più prolifici dal lato della sperimentazione nel settore dei trasporti, alcune cose hanno avuto successo, altre per vari motivi sono cadute nell' oblio. Una di queste  penso sia questa... mi ricordo di averne letto su una rivista qualche tempo fa e se non mi sbaglio dovrebbe avere le ruote posteriori sterzanti, quindi non penso fosse stato il massimo neppure nella guidabilità...

Se le sterzanti erano le posteriori, invece, era la soluzione migliore per l'adozione di un simile propulsore.
Pensateci:i primi aeromobili, come sistema di sterzo in fase di rullaggio, utilizzavano una sola rotella ancorata alla coda (a volte nemmeno quella ma solo il timone di coda), comandata dai medesimi tiranti del timone, perché in questo modo, si avvantaggia la semplicità della manovra.
Esempio: prendete una matita. La punta, è la posizione dell'elica. Con pollici ed indici di una mano, tenete la matita in prossimità della punta, e all'opposto con l'altra mano.
Immaginiamo ora che a sterzare, siano le ruote posteriori. Fate in modo che le dita adiacenti alla punta non si muovano, mentre con la mano posata al posteriore, basculate la matita. La punta, compirà un semicerchio di raggio molto ridotto.
Al contrario, la punta compirà un movimento semicircolare molto ampio.
Applicate la stessa logica alla vettura in questione, e capirete che per una trazione "ad elica" ridurre il movimento basculante è di fondamentale importanza. Altrimenti oggi come oggi, avremmo motori sterzanti all'anteriore,e non timoni di manovra .
L'elica infatti non produce una forza laterale, tale da poter muovere il peso trainato, ma il suo forte è la grande spinta frontale.

Chiaro che in uso "stradale" sembrerà di guidare più un carrello elevatore che non una vettura!

Vince, apoggio la tua teoria che appunto in teoria è molto valida, ma hai mai provato a guidare un Muletto ad alta velocità??

Considerando che molto peso grava sull asse davanti in curva in caso di asperità della strada il posteriori potrebbe avere delle reazioni poco piacevoli....

nico131 ha scritto:

Vince, apoggio la tua teoria che appunto in teoria è molto valida, ma hai mai provato a guidare un Muletto ad alta velocità??

Eccome!!! A 15 e 16 anni quando andavo a basilico, il muletto lo adoperavo eccome!
Sarà proprio per l'abbinamento delle 4 ruote all'elica, unito al forte vento in faccia, che ne avrà decretato la fine!!

Anch'io vado a basilico ...ma di solito a piedi...quanto basilico hai? e soprattutto se hai così tanto basilico perché non ci fai un po' di pesto?
Interessantissimo il post di Bull62

karme70 ha scritto:

Anch'io vado a basilico ...ma di solito a piedi...quanto basilico hai? e soprattutto se hai così tanto basilico perché non ci fai un po' di pesto?
Interessantissimo il post di Bull62

E' stato per un lavoro estivo. Ero addetto alla macina un'anno, e l'latro al lavaggio. Facevamo i preparati perla Barilla . E usavo spessissimo il muletto, specie l'anno dopo. Entro l'anno vorrei pure prendere la patente per il carrello elevatore.

Per farci cosa???????

karme70 ha scritto:

Per farci cosa???????

Vorrei cambiare lavoro, e dalle mie parti, cercano magazzinieri patentati che è una cosa paurosa.
Scusate l'OT.