Ritmo 130 TC

Quest' auto era mia, l'ho venduta l'anno scorso, era bella , è vero, ma aveva 325.000 Km!

http://www.subito.it/auto/fiat-ritmo-abarth-lucca-50091757.htm

Dai, cosa vuoi che sia l' hanno ringiovanita di soli 270.000 Km
Roba da non credere, io sto cercando di vendere la mia Astra SW che di Km ne ha 47000 e nonostante il libretto tagliandi riporti tutte le manutenzioni chi viene a vederla non si fida e magari poi cascano come polli in questi taroccamenti.

Magari gli hanno cambieto la meccanica....

Cose da pazzi!!!!!!!!!!!!!!!! anche se gli avessero cambiato la meccanica....c'è scritto che il resto ha 127000 km!!!! gli hanno cambiato anche la scocca????
Io resto sempre più allibito e mi metto nei panni di quella persona che non è in grado di capire come stabilire il chilometraggio esatto di questa vettura..e magari gli mette in mano 8900 euro! C'è da ritenersi strafortunati ad avere vetture di cui si conoscono i km reali perchè in giro c'è tanta di quella gente poco onesta.....
MI ricordo che nei primi anni 90 cercavo una opel ascona uguale a quella che mi hanno distrutto e che aveva solo un 120000 km....beh , io mi ricordo come era il volante della mia e la zona della pedaliera..erano praticamente nuovi! Beh, uno ha cercato di vendermene una uguale , dichiarata per 70000 km quando aveva il volante consumato all'osso...quando glielo ho fatto notare mi ha risposto "dipende dalla sudorazione delle mani!!"

Spider!sono curioso di sapere se ti sei fatto vivo col venditore della ritmo!...incredibile...

invece ti faccio spider una domanda più diretta: visto che tu l'hai usata e sei un vero intenditore.....quale ritieni potesse essere l'indicatore più palese del reale chilometraggio?

vi rimando anche a questo post
http://www.madeinfiat.net/t325p20-i-31-esami-per-valutare-lo-stato-dell-auto-che-voglia-acquis#43133

L'auto andava come un missile, aveva il motore preparato, era stata in passato usata come muletto, ha la scocca rinforzata e crepata in più punti, chissà quante volte gli sono stati sostituiti il motore ed il cambio. L'interno è particolarmente bello perchè è stata utilizzata a lungo con i sedili da corsa.
La plancia strumenti è stata più volte smontata ed entra acqua dal portellone post. L'avantreno ha rumorosità caratteristiche dovute ad un utilizzo gravoso, qualche crepa nella vernice alla base del parabrezza e dei montanti centrali e la traversa anteriore interiore più volte riparata, saldata, rappezzata. Provandola, più che il chilometraggio, si percepisce chiaramente il tipo di utilizza che ha avuto, io l'ho venduta l'anno scorso a 6.000 euro e credo sia il prezzo giusto

beh, 6000 mi pare ancora un prezzo interessante per il tipo di veicolo.....quasi 9000 è il prezzo di una vetura immacolata! E' semrpe lo stesso discorso: appassionati di auto...........appassionati di soldi!
grazie per la splendida disamina......mi piacerebbe che tu, con la tua esperienza , ci mettessi anche qualche consiglio sull'altro post....noi facciamo quello che possiamo ..ma l'esperienza vale per 10

Però per 3000 € in più hai un'auto che ha 57000 km. invece di 320000. Ogni 100000 km tolti, spendi 1000 € . Con altri 500€ la consegnano con "rodaggio da completare"

Un bel sistema ragazzi!!!

Fa schifo questa cosa, scusatemi ma non sopporto queste cose.

Pochi giorni fa ho anche saputo che vicino a dove lavoro c'è un tizio che solo su "certo appuntamento" scarica km di tutte le auto ed è sempre pieno di concessionarie piccole grandi e blasonate.

Comunque Spider sarebbe bello che gli scrivessi 2 righe.