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    Messaggio Da mirco65 Lun Set 24, 2012 6:42 pm

    salve a tutti se volete aumentare le prestazioni dei vostro bialberi non dovere farvi scappare questa occasione vendo due cammes della 124 bc cc1400 con diagramma 26/66 66/26 usate ma con le olive perfette le vendo a euro 250,00 incluso le spese di spedizione

    o se volete esagerare vendo anche due cammes della 124 bc1 cc 1600 sempre con diagramma 26/66/66/26 con alzata maggiore delle prime di 1 mm sempre usate con tre olive da far riprofilare queste le vendo ad euro 150,00 incluso le spese di spedizione .

    se qualcuno vuole mettere un pò di pepe alle vostre beniamine fatevi avanti.

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    Messaggio Da sentrentu Lun Set 24, 2012 9:05 pm

    Interessante Very Happy
    Il bello sarebbe da montare sul 1.3TC,pur mantenedo lo spinterogeno inferiore e mantenere l'ingranaggio dello spinterogeno,che meglio ancora sarebbe avere anche il castelletto(tappato),perchè in futuro magari ci si butta sopra i 4 carburatori e alla fine si hanno pure maggiori prestazioni e minori consumi a parità di andatura Cool
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    Messaggio Da karme70 Lun Set 24, 2012 9:37 pm

    perchè gli alberi a camme bc hanno l'ingranaggio per lo spinterogeno superiore? TEmpo fa ho trovato uno che vendeva i castelli punterie con l'attacco alto dello spinterogeno. Farci una tappo è semplice con un pezzo di alluminio e una guarnizione di carta


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    Messaggio Da sentrentu Lun Set 24, 2012 11:30 pm

    Non basta farci il foro Suspect ,infatti è un foro a fusione con il supporto del spinterogeno per dare l'inclinazione esatta Cool
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    Messaggio Da karme70 Mar Set 25, 2012 8:28 am

    sì lo so che non si può fare il foro anche perchè il castello ha una forma completamente diversa in prossimità..volevo dire che se il foro c'è e si vuole mantenere non è difficile fargli un tappo


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    Messaggio Da VidiV Mar Set 25, 2012 8:45 am

    Mooooooooooooolto interessato a quelle del 1400 solo perchè quelle del 1600 sono da riprofilare e la spesa aumenterebbe di sicuro...


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    Messaggio Da karme70 Mar Set 25, 2012 9:07 am

    riprofilare vuol dire sottrarre però......e stottraendo si cambia l'alzata


    Ultima modifica di karme70 il Mar Set 25, 2012 9:32 am - modificato 1 volta.


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    Messaggio Da VidiV Mar Set 25, 2012 9:16 am

    karme70 ha scritto:riprofilre vuol dire sottrarre però......e stottraendo si cambia l'alzata
    Tantovale prende quelle del 1400 e tenerle così, o sbaglio!? Rolling Eyes


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    Messaggio Da karme70 Mar Set 25, 2012 9:32 am

    direi proprio di sì, di solito se c'è una parte usurata sulla camma è proprio quella sull'apice della camma


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    Messaggio Da sentrentu Mar Set 25, 2012 1:59 pm

    karme70 ha scritto:sì lo so che non si può fare il foro anche perchè il castello ha una forma completamente diversa in prossimità..volevo dire che se il foro c'è e si vuole mantenere non è difficile fargli un tappo

    Giusto anche questo,ma comunque lo si può inserire direttamente nel castelletto del 1.3TC,alla fine ci sarà un ingranaggino che non serve a nulla
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    Di seguito alcune immagini di cosa stiamo parlando Cool
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    Qui differenza di un castelletto di scarico normale
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    Qui un castelletto con tappo a stampo di una testata rovesciata(aspirazione al posto dello scarico)
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    Mentre quà invece l'attacco dello spinterogeno della Fiat Abarth 131 Volumetrico Cool
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    Messaggio Da karme70 Mar Set 25, 2012 3:13 pm

    senza usare il tappo a stampo si potrebbe usare la stessa staffa che blocca lo spinterogeno e metterci un tappo tornito con una guarnizione di carta sotto fatta su misura


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    Messaggio Da mirco65 Mer Set 26, 2012 7:57 pm

    volendo ho anche i castelletti del bc1 incluso lo spinterogeno da montare in testa .

    ma può solo servire a chi ha intenzione di montare le sue cammes altrimenti è inutile .

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    Messaggio Da mirco65 Lun Lug 22, 2013 6:16 pm

    le cammes del bc1 della fia 124 le ho regalate ad un carissimo amico cmq ho rimasto ancora le cammes del 1600 bc della fiat 125 che hanno lo stesso diagramma di quelle della 124 bc 1 cc 1600 e se volete aumentare le prestazioni motoristiche del vostri bialberi sono un buon compromesso senza svenarsi economicamente .

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    Messaggio Da karme70 Lun Lug 22, 2013 6:25 pm

    ostrega, gli hai fatto un bel regalo!!!!


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    Messaggio Da mirco65 Lun Lug 22, 2013 10:28 pm

    penso anch'io anche se avevano tre olive da far riportare materiale visto che erano consumate cmq le cammes in questione erano sulla mia macchina e vi posso confermare che ancora diceva la sua ugualmente in accellerazione,figuriamoci adesso con due cammes identichema nuove .
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