Fiat 127 coriasco

Se può interessare a qualcuno
http://www.subito.it/auto/fiat-127-coriasco-asi-caserta-43060243.htm

L'oggetto è interessante, ma senza la sua targa originale, io non approfondisco nemmeno la conoscenza

perchè? dici che non è targata con la targa originale ?

No, ha la targa bianca, poi attenzione, perchè la protezione contro la corrosione di quelle fuoriserie era ridicola, quindi spesso vi sono cattive sorprese

La targa, personalmente, non ha quel peso sull'acquisto della vettura, un dato di fatto è che un 127 berlina ha più o meno lo stesso prezzo con la differenza che non ha la rarità dell'auto in questione, sembrerebbe anche in buono stato (vista da fuori ovviamente), l'unica cosa "anomala" è il vano motore di colore nero/antracite, che se non era una consuetudine della Carrozzerie Coriasco deve mettere l'acquirente in allerta.
Ovviamente è un impressione personale.

In realtà le parti interne spesso venicano lasciate nere dai carrozzieri, me ne sono capitare tre :
una rosso Fiat , ed era tutta rossa,
una verde brillante, ed era tutta verde,
una verde scuro, ed aveva gli interni neri,

ho pensato che quando si trattava di colori extraserie venissero lasciate nere nelle parti interne, mentre per i colori standard, l'autotelaio da carrozzare uscisse da FIAT già verniciato

Non so essere certo,
sicuramente per la mia Cabrio (carozzata da Bertone) e la mia K SW (carozzata Pininfarina) i vani motore sono dello stesso colore della carrozzeria, non so proprio cosa dirti.

anche la mia Ritmo Cabrio , la mia x1/9 e la mia 124 Spideramerica, ma erano, come K SW, completamente assemblate da Bertone e Pininfarina, i carrrozzieri degli anni 50,60, 70 nvece acquistavano da FIAT delle carrozzerie appositamente allestite in modo parziale. Negli anni 50,60 era prassi comune lasciare gli interni neri, infatti sia la 850 Vignale, che la 2300 S Ghia, che la 124 Eveline Vignale, hanno gli interni neri

Per la serie: non si finisce mai di imparare.