Le nostre autostrade

Sapevate che le nostre autostrade non dovremmo pagarle e dovrebbero essere gratuite???
Le nostre autostrade quando furono costruite ai tempi dallo stato, furono pagate dai nostri nonni o genitori con il cosiddetto pedaggio e altre tasse imposte dallo stato, le nostre autostrade dovevano essere gratuite o almeno "meno care" a partire dagli inizi anni 80, visto che lo stato aveva recuperato le spese di costruzione, ma ovviamente come succede in italia, lo stato le cedette, anzi le vendette a società private tipo ANAS, cioè le autostrade furono privatizzate, e ovviamente i "possessori" delle nostre autostrade hanno imposto che il pedaggio fosse ancora tutt'oggi pagato anche in modo esorbitante per il servizio offerto all'automobilista...In poche parole noi continuiamo a pagare una cosa gia pagata e che a noi dovrebbe essere totalmente gratuita o almeno in parte...Questa è l'Italia!!!

Non a caso io se posso evito le autostrade in Italia...
Del resto sono gestite da società private e da che mondo e mondo lo scopo di ogni società privata che si rispetti è il profitto, mica far beneficienza...

Domenica ho percorso 40 km da Torino a Scarmagno e viceversa, con la Cinquecento della ragazza e ho speso 3 euro e 3 euro... 6 euro per cosa? Per una strada piena di buche, con lavori in corso per transennare i lati, causa cedimento guard-rail e con i giunti di dilatazione dei ponti ormai dilatati in tutti i sensi!

Io odio l'autostrada, purtroppo spesso per accelerare i tempi non posso fare a meno di usarla, però ci sono 2 validissimi motivi per non usarla:
1- il costo; e dopo quello che ha detto Damiano (e so anche chi è la sua fonte ) sono ancora più convinto a non percorrerla se non strettamente necessario

2- i camion; puoi avere anche un hummer, ma se ti prende un camion non ne esci vivo. Ho il terrore nel sorpassarli, e vado al masso per evitare di restare nella sua zona d'azione, se invece ho la possibilità e non ho camino dietro, preferisco sfruttarne la scia. Ma viaggiare a loro stretto contatto per me è un panico.... . meglio girare la domenica che di camion se ne trovano davvero pochi ...

Supermirafiori ha scritto:

Sapevate che le nostre autostrade non dovremmo pagarle e dovrebbero essere gratuite???
Le nostre autostrade quando furono costruite ai tempi dallo stato, furono pagate dai nostri nonni o genitori con il cosiddetto pedaggio e altre tasse imposte dallo stato, le nostre autostrade dovevano essere gratuite o almeno "meno care" a partire dagli inizi anni 80, visto che lo stato aveva recuperato le spese di costruzione, ma ovviamente come succede in italia, lo stato le cedette, anzi le vendette a società private tipo ANAS, cioè le autostrade furono privatizzate, e ovviamente i "possessori" delle nostre autostrade hanno imposto che il pedaggio fosse ancora tutt'oggi pagato anche in modo esorbitante per il servizio offerto all'automobilista...In poche parole noi continuiamo a pagare una cosa gia pagata e che a noi dovrebbe essere totalmente gratuita o almeno in parte...Questa è l'Italia!!!

è leggermente diverso il discorso...diciamo che quando lo Stato voleva costruire le autostrade, come al solito, soldi non ne aveva e ha chiesto a privati di costruirle in concessione.....ovviamente questi per ripagarsi avrebbero avuto il diritto di richiedere il pedaggio agli utenti per un numero tot di anni....dopodichè sarebbero tornate statali e gratuite....il problema è che poi i privati hanno continuato a spenderci soldi (rifacimenti, aggiornamenti, migliorie) e questo debito dello Stato non si estingueva più ........fino a che alla fine non le hanno più avute in concessione ma se le sono direttamtne incamerate al punto che il biglietto "provvisorio" è diventato definitivo!!!

Salerno Reggio Calabria docet!
Una storia infinita da migliaia di miliardi di lire ieri e da milioni di euro oggi.
Un pozzo senza fondo eterno.
Si stanziano sempre soldi sempre soldi ma è sempre un cantiere unico...
E' ora di finirla...

la Salerno Reggio è un pò un eccezione dal punto divista del finanziamento perchè è uno dei pochi casi di autostrada prodotta dall ostato...credo fondi della ex cassa del mezzogiorno...per quell ofino ad oggi era gratis...ma il risultato non cambia! e poi fra un pò sarà a pedaggio pure quella

infatti, meno male che è l'unica costruita direttamente dallo stato...

io se posso evito... ma ragazzi avete in mente cosa significhi strada statale in puglia?? e poi son costretto ad usare l'autostrada per spostarmi da Foggia a Reggio Emilia...sarebbe troppo lunga la strada statale...
per quanto riguarda i camion, si meglio viaggiare di domenica!!!

Meglio viagiare su un camion pure tu...
Al meno combatti ad armi pari.
Oramai è un campo di battaglia l'autostrada.
Vige la legge che chi è più grosso fa quel cazzo che gli pare...
Scusate l'espressione ma è così.
In Italia manca del tutto l'educazione stradale.

dadedepo ha scritto:

Meglio viagiare su un camion pure tu...
Al meno combatti ad armi pari.
Oramai è un campo di battaglia l'autostrada.
Vige la legge che chi è più grosso fa quel cazzo che gli pare...
Scusate l'espressione ma è così.
In Italia manca del tutto l'educazione stradale.

quoto in pieno...basti vedere le autostrade in germani!! si possono permettere anche autostrade senza limiti, e questo nn per il loro governo ma per l'educazione stradale che hanno!!!

Oddio... a guradare Cobra11 in tv direi che guidano come da noi...
Però è un telefilm...

Come in Francia, alla costruzione delle prime autostrade, fu promesso che il pedaggio non durerebbe più di 20 anni, e che poi sarebbero state gratuite....

Ultima newss... Stanziati non so quanti MILIONI di euro per il ponte sullo stretto... ma non avevamo già pagato il tutto??? Poi, scusate tanto, ma a che diamine serve questo stramaledetto ponte?! Siamo proprio il paese dei farlocchi, altro che dei balocchi!!!

I soldi privati eran ogià pronti nel precedente passaggio Berlusconi ma poi quando il governo Prodi credeva ,bloccando i lavori, di incamerarsi i soldi i finanziatori privato hanno ritirato gli stanziamenti......a loro interessava il tornaconto per la costruzione del ponte mi ca regalare i soldi a Prodi e compagnia e cambiando la destinazione venivano a cadere i presupposti per il finanziamento. Adesso che il progetto è tornato in auge si saranno rifatti avanti

Evidentemente qualcuno dovrà far star zitto qualcun'altro...
Quale sistema è migliore se non annegarlo in un bel metro cubo di cemento armato... ?
Del resto chi se non la Mafia può avere interesse e soldi per la costruzione di un'opera pubblica praticamente inutile?
Berlusconi, che con i mafiosi ci va a braccetto da sempre...

Non lo so i siciliani a quanto dicono in tv non lo vogliono il ponte...
Vogliono restare isolani...

Poi dai è una follia pura un ponte del genere...
Uno dei più grandi progettisti di ponti al mondo, un giapponese, ha detto che un ponte come vogliamo fare noi sullo stretto non è possibile farlo.
E' contro le leggi della fisica.
Loro in Giappone ne hanno uno simile con una campata di circa 1,9 km e non hanno messo sopra la ferrovia perchè c'era il rischio che le vibrazioni potessero compromettere la sicurezza della struttura...
Noi il nostro lo vogliamo fare con una campata di 3,5 km e addirittura con sopra una statale, un'autostrada e 2 linee ferroviarie!!!
Se non è follia questa!

Sì, poi da anni sono state fatte perizie da parte di geologi (le avevo avevo studiate anche a scuola, ma si possono trovare anche in internet) che dimostrano il movimento delle due regioni... La Calabria si muove verso Nord-Est e sale di 2 mm. all'anno, mentre la Sicilia si muove verso Nord-Ovest e sale di 0,5 mm all'anno... Mediamente si allontanano l'un l'altra da 3mm. fino ad 1 cm. all'anno!! Ora, non so se questi dati siano realmente veritieri, ma bisogna anche tener conto che l'area è piuttosto sismica, per non parlare poi dei venti e delle mareggiate...
Ma cos'hanno sugli occhi?? Se non è un mangia mangia questo...

In merito alle problematiche geologiche non saprei dire......ma è comunque un progetto troppo ardito comunque....prima penserei a investire su uan rete stradale e ferroviaria efficiente su terra ferma! La frutta e la verdura prodotta nella Sicilia occidentale (tutta roba eccellente) per andare da Agrigento a Messina impiega in treno ancora 5 giorni.......e poi ti stupisci di perchè compriam ofrutta e verdura dalla Spagna

karme70 ha scritto:

In merito alle problematiche geologiche non saprei dire......ma è comunque un progetto troppo ardito comunque....prima penserei a investire su uan rete stradale e ferroviaria efficiente su terra ferma! La frutta e la verdura prodotta nella Sicilia occidentale (tutta roba eccellente) per andare da Agrigento a Messina impiega in treno ancora 5 giorni.......e poi ti stupisci di perchè compriam ofrutta e verdura dalla Spagna

1000 punti!! Quotatissimo!! Ci perdiamo in cavolate invece di pensare a cose davvero serie e utili!

diciamo che il progetto stretto non è fatto per pubblica utilità ma probabilemtne, come buona parte delle opere pubbliche , per utilità privata e per ritorno d'immagine per chi investe nella sua costruzione ......mi immagino già oltre alle corsie per auto e treno anche una miriade di cartelli pubblicitari a favore dei "padri" del ponte

Si ben detto, inutile fare il ponte sullo stretto con autostrada a 8 corsie che poi sia da una parte che dall'altra quando scendi dal ponte hai il nulla o quasi a livello di infrastrutture stradali...
Da una parte c'è la modernissima e funzionantissima A3 Salerno - Reggio Calabria e dall'altra c'è la A20 Messina - Palermo che è messa un po meglio...

dadedepo ha scritto:

Si ben detto, inutile fare il ponte sullo stretto con autostrada a 8 corsie che poi sia da una parte che dall'altra quando scendi dal ponte hai il nulla o quasi a livello di infrastrutture stradali...
Da una parte c'è la modernissima e funzionantissima A3 Salerno - Reggio Calabria e dall'altra c'è la A20 Messina - Palermo che è messa un po meglio...

certo che se fanno un ponte a 8 corsie il problema geologico è risolto!!!!!! la calabria e la sicilia le salda insieme lui e non si muovono più!!!!