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Optional di un tempo

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Ipermonkey
tiziano07081977
131A000
karme70
bull62
9 partecipanti

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Apro questo post in quanto con Karme stavamo andando in ot in altro post,dove iniziando dal tergilunotto son saltati fuori "accessori"che ora diamo per scontati ma che fino a anni fa erano optional.
Abbiamo ricordato la batteria potenziata lo specchietto destro e aggiungo ora il sogno dei giovani negli anni 60 i sedili ribaltabili.
La lista ora è aperta se vi viene in mente qualcosa fatevi sotto.
PS qui Spider ci va a nozze. Basketball

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Negli anni 30-40 optional erano i......pneumatici!!!!!l'auto ne era priva all'atto della vendita!!!

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Lunotto termico, fendinebbia posteriori, fari di retromarcia, poggiatesta: per il lunotto termico non so', ma gli altri devono essere presenti per norma.... Non ci metto i vetri elettrici in quanto c'è ancora chi li propone manuali sul low cost tipo Dacia. Pure l'autoradio è quasi sempre installato ora...

Per quanto riguarda i sedili ribaltabili, il 128 coupe aveva una schiffezza di sedili con 3 posizioni, e come optional la regolazione continua con il sistema di accesso ai posti posteriori e poggiatesta... Tutto il contrario dei sedili ribaltabili velocemente....

Si potrebbe pure fare un post con gli optional sempre optional: vernice metallizzata, cerchi in lega, tetuccio appribile, sedili riscaldabili, lava fari, climatizzatore

E anche un altro con quello che era scontato e che ora è diventato optional come la ruota di scorta o il posacenere...

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131A000 ha scritto:


Si potrebbe pure fare un post con gli optional sempre optional: vernice metallizzata, cerchi in lega, tetuccio appribile, sedili riscaldabili, lava fari, climatizzatore

E anche un altro con quello che era scontato e che ora è diventato optional come la ruota di scorta o il posacenere...


interessantissimo anche questo ragionamento!!! Come diceva Bull62 accendisigari e posacenere sono passati dall'essere optional ad essere di normale dotazione ....a tornare optional!!!! vedi "kit fumatori" !!!! Le ruote di scorta un tempo erano pure due!!!!! Va beh che era più facile forare viste le condizioni delle "strade" ......adesso in alcuni casi le butti nuove! Io ho una ruota completa nuova di zecca della Opel Ascona e una della 132 terza serie ....stupende per arredare un garage

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Un optional fino agli anni 70 diffuso erano i pneumatici con fianco bianco.

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Un optional aftermarket che richiedevano spesso quando lavoravo in una concessionaria Fiat erano i deflettori antiturbolenza, ne avrò montati a migliaia.

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Vero, se ne montavano molti, poi con l'avvento generalizzato dei climatizzatori e la sana abitudine a non fumare in auto, sono venuti meno.

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Anni fa ero in una mostra scambio e ho visto una 600 che aveva l'autoradio integrata nello specchietto retrovisore.

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spider ha scritto:
Vero, se ne montavano molti, poi con l'avvento generalizzato dei climatizzatori e la sana abitudine a non fumare in auto, sono venuti meno.


I famosissimi Parimor!!!!! in versione ultra bombata oppure snella e sottile! In merito alla radio nello specchietto ne ho vista una non tanto tempo fa a casa di un amico collezionista di radio d'epoca!!! E' bellissima !!

Non dimentichiamo poi che l'autoradio era si un optional...ma spesso neanche previsto dalle case! Infatti non era prevista nessuna predisposizione nè era citata sui libretti uso e manutenzione. La sezione specifica per l'autoradio nei libretti è comparsa nei primi anni 70. Una miriade di piccole case artigianali aveva messo in commercio mobiletti appositi per montare le autoradio anche dove non erano previste. Mi ricordo in particolare il mobiletto che si montava sulle 128 sport coupè a livello di tunnel in cui l'autoradio veniva messa in senso longitudinale

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Leggo da "Quattroruote"di luglio 62
Apparecchio radio
600D lire 29500
1100 lire 52000
1300 1500 lire 42800
1800 2300 lire 78500
1800 2300 radio con antenna elettrica lire 97000

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Le prime antenne elettriche! Quante volte da bambino rimanevo estasiato nel veder comparire e scomparire l'antenna della vecchia Opel Vectra! Smile

Interessante l'autoradio citata da Tiziano!!!

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Deus ex machina


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Opel Vectra??????? Per noi è quasi moderna!!! Mi ricordo che mi sono stupito quando sul libretto della 131 3 serie ho visto che c'era la predisposizione per l'antenna elettrica

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Esatto, sul parafango post.sinistro, mentre nella Panorama era prevista sull'anteriore destro.

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Per gli amanti della 131, direttamente dal listino ufficiale 1977/78
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Spettacolare!!!!!! CHissà quanti avranno richiesto i paraurti ad assorbimento di energia.........qusi nessuno se non qualche pignolone tipo il professore del film bianco rosso e Verdone!!!! Magdaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

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Infatti, non sapevo che la regolazione dello schienale era optional (in Francia era di serie)!!! Grazie per questo documento!

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Il differenziale autobloccante?Non l'avrei mai immaginato,e a prezzo decisamente interessante,chissà se era richiesto. Basketball

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Sempre su una 600 ho visto una specie antifurto con una staffa a "U" che blocca una razza del volante e per sbloccarlo aveva la chiave apposita insieme a quella di accensione e della portiera.

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Era un accessorio after market, usava su molte auto negli anni sessanta

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Io comunque non ho mai visto 131 con il differenziale autobloccante, 132, si.
Non ho mai visto nemmeno 131 senza l'antifurto (bloccasterzo) o senza il lunotto termico.

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spesso alcune cose erano optional figurati! Cioè erano optional ma in realtà te li imponevano. Come le ruote da 145 sulle alfasud al posto di quelle originale da 135

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Solo per completare il mio post precedente:
oltre alle protezioni parafango anteriori, e l'hazard, c'erano di serie in Francia:

-lunotto termico
-antifurto
-cinture di sicurezza con arrotolatore (che tra l'altro limitano l corsa in dietro del sedile per via dell'interferenza con l'arrotolatore).
-sedili a schienale regolabile



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ma di serie serie, compresi nel prezzo....o optional "obbligati"?

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de "série série"...

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Non stento a crederlo! SPesso i clienti stranieri venivano trattati in modo molto diverso da noi, proprio perchè il marchio doveva affermarsi all'estero e cercava di sbaragliare la concorrenza. vedi le diverse protezioni di cui erano dotate le vetture esportate

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