Cosa vi dicevo? Ecco un caso...ce ne saranno molti altri, temo

Monopattino elettrico innesca incendio in negozio a Bologna

Esplosa batteria al litio, locale distrutto. Evacuata palazzina

E' stato innescato da un monopattino elettrico un incendio che, questa mattina intorno alle 9, ha completamente distrutto un negozio di bicilette in via San Donato, in periferia a Bologna. Sul posto, per domare le fiamme, i vigili del fuoco, la polizia e, per gli accertamenti, gli agenti della Scientifica, chiusa la strada per circa due ore.
    Come ha raccontato il titolare di Extreme Bike, Enrico Turella, il monopattino era "in riparazione e fermo da una settimana quando, improvvisamente, è esplosa la batteria al litio e ha preso fuoco. Ho cercato di spegnere le fiamme con l'estintore, ho buttato fuori dal negozio il monopattino, ma forse alcune parti del litio hanno attinto copertoni e cartoni" e il rogo è divampato. Evacuata la palazzina sovrastante il negozio, due appartamenti sono stati dichiarati inagibili. Una decina di residenti hanno lasciato le loro abitazioni, in via precauzionale, una anziana è stata medicata dal 118 per avere inalato il fumo. (ANSA).

GM richiama altre 73.000 Bolt per rischio incendio batterie

Terza operazione 'sicurezza' che aggiunge un miliardo ai costi

 
Ancora problemi per la Chevrolet Bolt, l'unica auto elettrica 100% made in Usa e prodotta da maestranze iscritte alla UAW (come richiesto dal presidente Biden) che è arrivata al terzo richiamo per rimediare al rischio d'incendio delle batterie.
    General Motors ha comunicato di aver informato i proprietari di 73.000 Bolt nelle versioni VE, EV e EUV della necessità di provvedere alla sostituzione delle batterie. In dettaglio si tratta di 9.335 unità della serie VE del 2019 (di cui 6.989 vendute negli Stati Uniti e 1.212 in Canada) e di 63.683 Chevrolet Bolt EV ed EUV del modello 2020-2022 (52.403 negli Stati Uniti e 9.019 in Canada).
    Il richiamo di questi giorni arriva dopo due analoghe operazioni avviate per le stesse ragioni nel novembre 2020 e nel luglio 2021 e aggiungerà al costo che GM ha già sostenuto per eliminare il rischio di incendio un altro miliardo di dollari.
    "La sicurezza guida ogni decisione che prendiamo in GM - ha dichiarato in una nota Doug Parks, vicepresidente esecutivo del Gruppo di Detroit - e come azienda leader nella transizione verso un futuro completamente elettrico, sappiamo che costruire e mantenere la fiducia è essenziale".