Fiat Fullback

Fiat Fullback Salone di Dubai, prima mondiale per il pick-up





Prende il nome da un ruolo del football americano, in un'associazione semantica tutta giocata sulla robustezza: la Fiat presenta il suo pick-up e lo battezza Fullback. Il nuovo modello, destinato ai mercati dell'area Emea, è stato presentato oggi all'inaugurazione del Salone di Dubai, e raggiungerà gli showroom dei Paesi di destinazione a partire dal mese di maggio 2016.


Un mercato importante. La Fiat Fullback va ad inserirsi nel segmento medio - per portata e dimensioni esterne - del mercato pick-up. Una fetta da 675.000 esemplari nel 2014, che da sola rappresenta il 23% dell'intero venduto dei veicoli commerciali leggeri nell'area Emea, con picchi del 58% in Medio Oriente e del 52% in Africa.
Quattro versioni. Il nuovo modello sarà disponibile in quattro varianti: Single cab da 5,15 m di lunghezza (e 2,26 di piano di carico, con 1.100 kg di portata), Extended cab da 5,27 m (piano di carico da 1,85 m), Double cab da 5,28 (piano di carico da 1,52 m) e Chassis. La Fullback verrà proposta in tre allestimenti (senza contare le personalizzazioni Mopar, che debutteranno più avanti) e due varianti di trazione, posteriore e integrale.
Motori diversi per Europa, Medio Oriente e Africa. Per quanto riguarda la gamma motori, è prevista un'offerta leggermente diversa a seconda dei mercati di destinazione: in Medio Oriente e Africa, la Fullback sarà proposta con un 2.4 quattro cilindri benzina da 132 CV o un 2.5 turbodiesel con potenza compresa tra 110 e 178 CV. Entrambe le unità sono abbinabili ai cambi manuale o automatico a cinque marce. In Europa, invece, l'offerta si articolerà su un 2.4 turbodiesel in alluminio da 150 o 180 CV, disponibile con cambio manuale sei marce o automatico cinque marce.
Alfa con Giulia Quadrifoglio e 4C La Furiosa. Oltre alla novità in prima mondiale, la Fiat espone a Dubai anche la Tipo. Prima volta per l'Abarth negli Emirati Arabi, dove la 595 Competizione presente al Salone anticipa il debutto del marchio nel Paese. A sua volta, l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, presentata a Francoforte, ma assente a Tokyo, calca per la prima volta le scene di un Salone extraeuropeo. Sue "coinquiline" sull'area espositiva del marchio, la 4C Spider (per la prima volta in Medio Oriente) e la 4C La Furiosa, frutto del lavoro di personalizzazione di Garage Italia Customs.
Prima volta della Renegade in Medio Oriente. Da segnalare, per quanto riguarda i marchi americani, il lancio in Medio Oriente della Jeep Renegade, accompagnata dalle show car Cherokee KrawLer, Wrangler Sahara Sun Runner e Wrangler Dark Side, realizzate da Mopar. Presenti anche la Chrysler 200, la Ram 1500 Rebel, e le sportive Dodge e SRT, dalla Viper alla 300, alle recenti Charger e Challenger Hellcat. F.S.

Fiat Fullback: il pick-up mostra i muscoli

Il Fullback è realizzato sulla base del Mitsubishi L200, è esposto con varie personalizzazioni estetiche, interni in pelle e un 2.4 turbodiesel da 180 CV.



CONCEPT... DI SERIE - “Prima” al Salone di Ginevra per il Fiat Fullback, per l’occasione presentato come “show car”: negli intenti della casa, si tratta di un mezzo in grado di coniugare lavoro e tempo libero. Presentato all’Autoshow di Dubai a novembre, si basa sul pianale della Mitsubishi L200 e arriverà sul mercato entro fine 2016.

PUNTA SULLO SCURO - La Fiat Fullback esposta prevede livrea grigio “Liquid Metal”, interni in pelle nera e inserti in plancia in rame anodizzato: nel frontale spiccano elementi cromati sulla griglia e la piastra paramotore; i cerchi sono di 20”, con inserti neri diamantati sulle razze. La personalizzazione estetica include vari elementi nero opaco (specchi e maniglie), portatutto Sport Bar sul cassone e pedane laterali allungate. I fari sono bi-xeno; il motore è per l’occasione il 2.4 turbodiesel da 180 CV, con cambio automatico a 5 marce, trazione integrale e differenziale a controllo elettronico.

IL CUGINO GIAPPONESE - Per il pick-up Fiat Fullback saranno previste quattro configurazioni (cabina singola, cabina lunga, cabina doppia e solo pianale) e tre allestimenti: l’altezza massima è di 178 cm, il passo è di 300 cm e la larghezza di 182. Differente la lunghezza a seconda della versione: si va dai 516 cm di quella a cabina singola (che ha il vano di carico lungo 227 cm) ai 528 del cabina doppia (con il cassone lungo 152 cm). La portata massima è di 1100 kg per la versione a cabina singola. In pratica, la taglia è la stessa del cugino giapponese L200 (al pari della meccanica, con la possibilità di avere anche un turbodiesel da 150 CV); differenti, per contro, allestimenti e alcuni dettagli estetici.

Fiat Fullback ha debuttato come auto ufficiale del MxGP 2016
Il pick-up si veste ad hoc per il Mondiale Motocross

Fiat Fullback MxGP 2016 - Il Fiat Fullback ha esordito come veicolo ufficiale MxGP 2016 mettendo in mostra la sua specifica livrea realizzata in collaborazione con Garage Italia Customs. Il pick-up impegnato nel Mondiale Motocross monta il propulsore turbodiesel 2.4 litri da 180 CV derivato dal Mitsubishi L200.



Il debutto del Fiat Fullback come veicolo ufficiale del MxGP 2016 è avvenuto al MxGP of Europe, a Valkenswaard, in Olanda, dove il pick-up dell’ex-Lingotto, si è calato nell’insolito ruolo accanto ai campioni delle ruote tassellate protagonisti del Mondiale Motocross.

Il Fiat Fullback MxGP 2016 si presenta nella configurazione cabina estesa, con sotto il cofano il motore turbodiesel da 2.4 litri che sviluppa 180 CV, associato al cambio manuale a 6 rapporti e alla trazione integrale. Per l’occasione il pick-up ha scelto una speciale livrea in tema con con il motocross, look che è stato curato dagli specialisti di Garage Italia Customs.

Il pick-up Fullback accompagnerà il Mondiale Motocross tra Europa, Stati Uniti, Qatar, Argentina e Messico, dove fino a settembre si svolgono i restanti appuntamenti delle 18 tappe che hanno preso il via a febbraio. Il Fullback, che sarà disponibile in Europa a partire dal mese di maggio, nasce dalla collaborazione tra Fiat Professional e Mitsubishi, con la parte meccanica, motore compreso, presa in prestito dal pick-up giapponese L200.

Oltre al Fullback, a garantire la presenza di Fiat al MxGP 2016 ci sono anche numerosi Ducato nelle versioni trasporto merci, trasporto persone e officina mobile, forniti a team, piloti e operatori per soddisfare le loro esigenze di mobilità durante ogni MxGP.

Fiat Fullback arriva sul mercato

Svelati prezzi, versioni e allestimenti del primo pick-up a marchio italiano pensato per i mercati di Europa Medio Oriente e Africa

Arriva finalmente sul mercato il primo pick-up "italiano": Fiat Fullback, il veicolo che completa la gamma professionale del Brand. Fullback nella sua offerta commerciali si allinea alla concorrenza in termini di configurazioni, dimensioni e motori, il pick up 4X4 di Fiat con un listino prezzi che parte da 27.500 euro (IVA esclusa). 
Il pubblico potrà conoscere da vicino questo nuovo veicolo durante il "porte aperte" del 14 e 15 maggio. La scelta di entrare nel mercato dei pick-up medi è stata principalmente dettata dai numeri interessanti che si possono registrare sui mercati EMEA (Europa, Middle East e Africa) dove i fuoristrada cassonati valgono circa del 22% delle vendite totali del mercato LCV che tradotto in cifre significa circa 650mila pezzi l’anno.

LINEE SPORTIVE E DUE MOTORIZZAZIONI

Esteticamente il Fullback si presenta con un design sportivo caratterizzato da un sbalzo anteriore corto con il frontale decisamente in linea con gli stilemi del Gruppo, gli interni sono funzionali e declinati in due livelli: il primo presenta una plancia essenziale, ma completa di autoradio con lettore CD ed MP3, Bluetooth e sedili in tessuto. Il secondo offre una cura maggiore di particolari e finiture, con plancia bicolore nero/silver e sedili in tessuto o in pelle. Sotto il cofano pulsa un motore turbodiesel da 2,4 litri con turbina a geometria variabile offerto in due livelli di potenza e coppia: 150 CV e 380 Nm oppure 180 CV e 430 Nm, abbinabili a un cambio manuale a sei marce o automatico a cinque marce.

TUTTE LE COMBINAZIONI POSSIBILI DI TRASMISSIONE

Fullback è disponibile sia nella versione 4X2 che nella versione 4X4 equipaggiata, quest’ultima con un selettore elettronico che permette l'inserimento della trazione integrale in modalità "part time" o "full time". 
La modalità "part time", disponibile nelle versioni SX tre posizioni di guida:
"2H”, "4H", "4L" (ridotte),. La modalità "full time", o permanente, presente nelle versioni LX, è caratterizzata dal differenziale centrale Torsen, a 3 frizioni a controllo elettronico che gestiscono in tempo reale la trasmissione della coppia motrice alle ruote in funzione delle condizioni stradali e della velocità. Quattro sono le posizioni di guida: Oltre alla "2H" e "4H" troviamo la "4HLc", che prevede il blocco del differenziale centrale, e la "4LLc" che aggiunge le ridotte. In entrambe le modalità, part time e full time, il Fullback può essere dotato di blocco manuale del differenziale posteriore.

BALESTRE POSTERIORI PER UNA PORTATA OLTRE LA TONNELLATA

L’architetture delle sospensioni prevede un avantreno a doppi bracci con barra stabilizzatrice mentre, al retrotreno, è presente un assale rigido con balestre multistrato. Tutte le versioni di Fullback sono alte massimo 1.780 mm, larghe fino a 1.815 mm e con un passo da 3.000 mm. La lunghezza totale varia a seconda della configurazione e raggiunge i 5.275 mm per la cabina estesa e 5.285 mm per la cabina doppia. Con esse varia anche la lunghezza del vano di carico: 1.850 mm per la cabina estesa, 1.520 mm per la cabina doppia. La portata è di oltre una tonnellata e la massa rimorchiabile supera le tre.

PREZZI, DOTAZIONI E GAMMA

La gamma si articola in tre configurazioni: chassis, cabina estesa e cabina doppia. Per l’entry level sono di serie ABS con EBD, TSA (Trailer Stability Assis), LDW (Lane Departure Warning) e sette Airbag. Le dotazioni interne prevedono, tra l’altro multi-information, display con illuminazione strumenti regolabile e Radio 2DIN con lettore CD e MP3.
 Salendo di livello troviamo i fari Bi-Xenon, i sedili in pelle anteriori riscaldabili e regolabili elettricamente (guida), Radio 2DIN con touch display da 6’’ o, in alterativa da 7’’, e Sistema di Navigazione integrato, telecamera posteriore, cruise control, clima automatico bi-zona e comandi cambio al volante (con cambio automatico). A listino, per il momento, troviamo tre versioni con motorizzazione da 180 CV LX che, nella declinazione cabina estesa e cambio manuale, partono da 27.500 euro più IVA, per la doppia cabina si sale a 29.000 euro e se si vuole aggiungere il cambio automatico (top di gamma) arriviamo a 33.500 euro sempre iva e tasse escluse. Per tutte le versioni di Fullback sono disponibili sia i prodotti finanziari di FCA Bank e Leasys (rateali, leasing e noleggio a lungo ternine), sia un linea dedicata di accessori Mopar.

Fiat Fullback: gli accessori Mopar

Gli accessori Mopar trasformano il nuovo Pick Up Fiat





Fiat Fullback - Il nuovo Pick Up torinese è pronto per essere personalizzato con gli accessori Mopar. Le nuove dotazioni sono in grado di trasformare radicalmente il piano di carico del Fullback, personalizzando anche il design della coda del pick up. Tre diversi hard top posteriori consentono di creare un vano di carico adatto per tutte le esigenze: sono presenti delle soluzioni con finestrini scorrevoli o a pop up, oppure senza vetri.

Oltre a questo il Fiat Fullback può essere dotato di due diverse coperture rigide per il cassone abbinabili sia alle sport bar in acciaio dietro all'abitacolo, sia alle versioni classiche. Per chi è alla ricerca di più protezione per il vano di carico Mopar propone un fullbox e tre coperture morbide. Il cassone può inoltre essere rivestito con delle protezioni under rail per il piano: per proteggere anche le sponde del vano c'è anche la versione over rail.

La capacità di carico del Fiat Fullback aumenta anche grazie al nuovo cofano da montare sul tetto, con Mopar che ha però pensato anche alla praticità ed alle personalizzazioni. Tra gli accessori sono presenti delle barre portatutto, delle modanature laterali e altre dotazioni come le calotte specchietto cromate, i sensori di parcheggio e i sovratappeti in gomma o tessuto. Non mancano nemmeno le protezioni per il sottoscocca, il gancio traino, delle piastre di fissaggio per il carico ed una presa della corrente a 12 volt nel vano di carico.