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sperando di fare cosa utile.....

fiat 124 sport 1400 I serie 1967' cod 124 AC.000
fiat 124 sport 1400 II serie 1970' cod 125 BC.000
fiat 124 sport 1600 II serie 1970' cod 125 BC.000
fiat 124 sport 1600 III serie 1972' cod 132 AC.000
fiat 124 sport 1800 III serie 1972' cod 132 AC1.000
fiat 124 Abarth rally 1973' cod 132 AC4.000
fiat 124 spider america 1800 cod 132 AC.040.3
fiat 124 spider america 2000 1980' cod 132.C3.031
fiat 124 spider europa 1981 cod 132.C3.031
fiat 124 VOLUMEX 1981' cod 232.R.14

Ultima modifica di 238ista il Ven Ott 19, 2012 5:56 pm - modificato 2 volte.

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E le berline ?

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ora ci lavoreremo su! Wink

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bravissimo!!!

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purtroppo sto provando a caricare due manuali di uso e manutenzione...ma son troppo grandi!...uuuufffaaa

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modello FIAT 124 1200
codice motore 124 A.000
inizio produzione 02.1973
fine produzione 07.1975
cilindrata 1197
potenza 48kW / 65CV



modello FIAT 124 1400 Special
codice motore 124 B2.000
inizio produzione 12.1968
fine produzione 12.1972
cilindrata 1438
potenza 51kW / 70CV


modello FIAT 124 1400 Special T
codice motore 124 AC3.000
inizio produzione 11.1970
fine produzione
cilindrata 1438
potenza 59 Kw / 80 CV


modello FIAT 124 Familiare 1.4
codice motore 124 B.000
inizio produzione 09.1967
fine produzione 05.1971
cilindrata 1438
potenza 51kW / 69CV

modello FIAT 124 Familiare 1200
codice motore 124 A.000
inizio produzione 05.1973
fine produzione 03.1975
cilindrata 1197
potenza 48kW / 65CV

come promesso......spero torni utile! Wink

Ultima modifica di 238ista il Ven Nov 09, 2012 3:05 pm - modificato 3 volte.

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Ho solo un dubbio......ma i motori 1400 special e 1500 special come possono portare la stessa numerazione? 124 B2.000? In merito agli special T poi come mai hai trovato 1500 specialT? le special T erano una 1400 e una, l'ultimo periodo , 1600

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ciao Karme,sto approfondendo la cosa, questi dati gli ho scovati in un sito "germanico"....ma anche in Italia in effetti, se fai la ricerca per pezzi di ricambio, in molti ti danno la Special T 1500....sarà mica un modo per differenziarla dalla meno potente 1400 Special da 70 CV? in effetti la cilindrata è sempre la classica da 1438..... continuo la ricerca!

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per le special 1400 e special T 1400 e 1600 te li trovo anch'io questa sera . dubitare sempre delle denominazioni straniere...chissà come venvano commercializzate al'estero

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allora quella che tu definisci 1500 dovrebbe essere il 1438, cioè quello comunemente detto 1400.
Il motore dello special monoalbero è marcato 124B 2.000 mentre il motore della 124 special T 1400 è marcato 124 AC3.000

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Ringrazio per le sigle delle berline, abbiamo così una visione completa.
La 124 special T 1400 che posseggo ha il motore marcato 124 AC3.000

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karme70 ha scritto:
per le special 1400 e special T 1400 e 1600 te li trovo anch'io questa sera . dubitare sempre delle denominazioni straniere...chissà come venvano commercializzate al'estero


Si, sarà la classica decisione di marketing tipo quella delle 131 3a serie.
In italia c'erano le 1300, 1600 e 2000, in francia la scomparsa del 1600TC faceva si che il gap era più piccolo tra 1400 e 2000.... Quindi avevamo la 1400TC rigorosamente identica alla 1300TC...

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infatti. lo stavo per dire io....

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che faccio ragassuoli, si cancellano queste sigle?purtroppo non ho trovato altri riscontri...... scratch

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sto apportando le dovute modifiche al primo post...se ci sono degli errori, fatemelo notare! scratch study

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Per quanto riguarda i motori delle 124 Spider, qualcuno sa se ad ogni codice del monoblocco corrisponde uno specifico numero di testata?

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Bella domanda ...ne abbiamo parlato a lungo con Longjohn ma non pare si possa reperire una corrispondenza in tal senso

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