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    Messaggio Da tiziano07081977 Sab Ott 29, 2011 10:32 am

    Promemoria primo messaggio :

    Adesso quale preferite di queste mitiche vetturette: Fiat 500 vs Autobianchi Bianchina.
    PS: A me piacciano tutte e 2, belle e simpatiche.
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    Messaggio Da Ipermonkey Gio Apr 10, 2014 12:30 pm

    Orny60 ha scritto:Una Bianchina sportiva non avrebbe avuto mercato, vista l'immagine della vetturetta e la sua destinazione.
    Vero, ho fatto l'errore di vederla con l'ottica di oggi.
    Adesso una piccola sportiva e lussuosa venderebbe come il pane.
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    Messaggio Da bull62 Gio Apr 10, 2014 9:04 pm

    Pure io se trovavo la bianchina panoramica l'avrei presa(invece della 600)perché in giro ce ne sono veramente poche. Basketball 
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    Messaggio Da Orny60 Gio Apr 10, 2014 10:28 pm

    tiziano07081977 ha scritto:
    Orny60 ha scritto:Non è un motore a sogliola. È un motore in linea disposto orizzontalmente. A "sogliola" è soprannominato il boxer.
    Anche il motore bicilindrico orizzontale Fiat è stato soprannominato "a sogliola" l'ho riporta perfino sui libri di Giorgio Nada Editore "Le vetture che hanno fatto la storia" dedicato alla 500 e alla Bianchina... study 

    Vuol dire che è un soprannome. Anche il motore delle Ferrari 312B e 312T di formula uno era detto boxer, ma non era un boxer, ma un V di 180°. Eppure la stampa e i telecronisti all'epoca lo chiamavano per consuetudine (sbagliando) boxer.
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    Messaggio Da karme70 Ven Apr 11, 2014 10:31 am

    Orny scusami...ma secondo questo ragionamento allora un motore in linea sarebbe un motore a V a 0 gradi......... se i cilindri sono disposti con un angolo di 180 gradi (due volte 90) sono contrapposti....e boxer è sinonimo di contrapposto


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    Messaggio Da sentrentu Ven Apr 11, 2014 2:00 pm

    Mhà.......per mè è come vedere un bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto,ho cercato in rete qualcosa di simile e su Wikipedia mi pare che lo spieghino bene  Shocked 
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    Messaggio Da karme70 Ven Apr 11, 2014 2:27 pm

    Per quanto discutibile questa mi pare la definizione
    I "motori Boxer" e i "motori a cilindri contrapposti" vengono anche detti a V di 180° o a V piatta, ma nel primo caso si ha una manovella per ogni singola biella, nel secondo ogni manovella è collegata a due bielle.

    secondo questa boxer è sinonimo di V180° e cilindri contrapposti di V piatta


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    Messaggio Da tiziano07081977 Ven Apr 11, 2014 4:41 pm

    Una volta si usava dare dei soprannomi ai motori e addirittura ai modelli di auto (come la Topolino e la Balilla). Frutto della fantasia della stampa dell'epoca e talvolta anche della gente.
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    Messaggio Da 131A000 Ven Apr 11, 2014 4:44 pm

    Infatti, conoscevo anch'io quella definizione. Su un bicilindrico il boxer è quello che "pugila" nello stesso tempo a destra e a sinistra...

    Chissà perche il termine "sogliola" era secondo me usato solo sulla giardiniera quando viene coricato... Ma di 500 e bicilindri ne so' poco....
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    Messaggio Da tiziano07081977 Ven Apr 11, 2014 4:45 pm

    PS: Vi vorrebbe un post sui soprannomi automobilistici???
    Magari nel "Il bar"?
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    Messaggio Da Orny60 Ven Apr 11, 2014 5:54 pm

    Boxer e V di 180 ° sono diversi. Il boxer ha un bottone di biella per ciascun perno di manovella. Un V di 180° ha due bottoni di biella per ciascun perno di manovella. Risultato: bielle e pistoni si muovono in modo completamente diverso, con conseguenze nell'equilibratura, nella distribuzione di coppia e quant'altro.
    Un motore boxer non è nemmeno un motore in linea disposto orizzontalmente, perchè nel suo funzionamento continuerà ad avere le caratteristiche di un motore in linea e non quelle di un boxer.
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    Messaggio Da tiziano07081977 Ven Apr 11, 2014 6:07 pm

    Orny60 ha scritto:Boxer e V di 180 ° sono diversi. Il boxer ha un bottone di biella per ciascun perno di manovella. Un V di 180° ha due bottoni di biella per ciascun perno di manovella. Risultato: bielle e pistoni si muovono in modo completamente diverso, con conseguenze nell'equilibratura, nella distribuzione di coppia e quant'altro.
    Un motore boxer non è nemmeno un motore in linea disposto orizzontalmente, perchè nel suo funzionamento continuerà ad avere le caratteristiche di un motore in linea e non quelle di un boxer.
    Spostiamo questo discorso nel post che ho creato su questi soprannomi o nomignoli? Altrimenti finiamo in off topic Off Topic e il boss ci rimprovererà... mr. Green
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    Messaggio Da karme70 Ven Apr 11, 2014 7:08 pm

    esatto!


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    Messaggio Da tiziano07081977 Gio Nov 10, 2016 6:27 pm

    Qualche mese fa, io e il mio socio parcheggiando la nostra 500 Giardiniera vicino a una pizzeria che siamo andati a pranzare. Un ragazzo ammirandola, la scambia per la Bianchina Panoramica e noi lo correggiamo che è la 500 Giardiniera o 500 Familiare. E' non è il primo che fa questa confusione, perchè non sono la stessa macchina: la 500 Giardiniera è la versione familiare, mentre la Bianchina Panoramica è la versione Familiare della Bianchina. L'unica cosa che hanno in comune è solo la meccanica: il motore bicilindrico a sogliola e tutto i gli altri organi meccanici, mentre la carrozzeria e i lamierati sono diversi!
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    Messaggio Da rama Gio Nov 10, 2016 7:05 pm

    Giusta precisazione, ma ad un certo punto la 500 familiare non venne prodotta dall'Autobianchi ? Chiedo, non lo so per certo!
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    Messaggio Da Opera18 Gio Nov 10, 2016 8:12 pm

    rama ha scritto:Giusta precisazione, ma ad un certo punto la 500 familiare non venne prodotta dall'Autobianchi ? Chiedo, non lo so per certo!
    Si, adesso lo sai per certo! E con lo stemma Autobianchi.
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    Messaggio Da tiziano07081977 Ven Nov 11, 2016 9:59 am

    Dal 1966 la 500 Giardiniera o 500 Familiare è stata costruita dall'Autobianchi con lo stemma Autobianchi ma la carrozzeria è la stessa della produzione Fiat. Cambia quasi niente.

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