Forse forse... mi fanno un regalino! A 4 ruote si indende....

Ebbene si.
Forse il papà di una mia amica che fa il carrozziere mi regala una Uno.
Deve fare spazio in officina e la vuole buttare.
Allora io prontamente mi sono offerto di pagargli le spese per la radiazione e di portarmela a casa...
Non l'ho ancora vista, ma dovrebbe essere una Uno seconda serie 1.1 (quindi una 60 presumo), 3 porte, bianca.
La mia amica mi ha detto che è tenuta decentemente, la usavano come auto di servizio per la carrozzeria e da anni è stata accantonata in un angolo perchè mangia acqua, ha sicuramente la guarnizione di testa da fare.
Appena mi fa sapere se riesce a levare le targhe e tenerla e quanto costa la pratica la vado a vedere.

Inutile dirvi che sono al settimo cielo!
Forse riesco a realizzare un altro sogno: quello di avere un'auto da poter allestire e adibire ad uso divertimento, gimkane, pista, eccetera...
Oddio non sarà un bolide, ma si deve pur partire dallo scalino più basso.
Già solo il fatto di doverci lavorare per allestirla mi manda in fibrillazione...

L'unico scoglio è solo il posto per tenerla, ma sono già d'accordo di fare società con un mio carissimo amico e di portarla a casa sua, dove si è giusto liberato un garage dove potremo ricoverarla e giocare comodamente...

Speriamo in bene!

BEATO TU!! Io se dovessi portare a casa un auto per il divertimento, vorrei la vecchia panda 4x4!!! Troooooooooopo bella!

L'ho avuta la UNo 60 5 marcie col 1100 del 128 (non il fire). E l'ho buttata perché mangiava acqua (guarnizione) , ma anche perché avrei dovuto cambiare mezza macchina che era tutta originale a 217mkm, quindi cuscinetti, braccietti, giunto omocinetici e cosi via erano troppi per quello che valeva. All'epoca non avevo il posto per fare i lavori e l'ho rottamata... E poi nel 2004 si trovavano già in francia delle punto a 1000euro... Pero' quando nevica o devo cercare qualche sacco di cemento, rimpiango la Uno...

Una cosa strana mi è successo (unica panne): si era rotto il rivetto che tiene il meccanismo di anticipo a depressione nel spinterogeno (niente puntine, era solo distributore) e tutto si è messo a ruotare li dentro... un macello.

Il mio amico poi ha avuto tutte e 2 le Uno turbo e qualche pezzo gli è rimasto, come barra duomi, mozzo e volante a calice, cinture a 5 punti...
Io ho sedile a guscio, terminale da moto in inox, qualche cerchione...

Insomma ci tocca solo sistemare il motore, svuotarla, aggiungere lo staccabatteria e volendo un rollbar autocostruito e il gioco è fatto...

non vorrei deluderti ma penso che levare le targhe e tenerla sia impossibile..con le nuove leggi riconsegnando le targhe ci vuole un certificato di idoneo smaltimento . la radiazione con la sola consegna delle targhe non è più possibile dal 2002 ...ma se è ultraventennale fai il passaggio

C'è la radiazione per esportazione...

ah beh ...se riuscite a convincerli

Ah non lo so, non spetta a me e non ne voglio nemmeno sapere.
Infatti sto aspettando notizie...

Come non detto...
Non si fa più niente, il tipo tergiversa, prende tempo, è vago...
Secondo me non ha tanta voglia di regalarmela...
Vuole fare la radiazione tramite agenzia...
E buonanotte!

E che se la tenga allora.
C'ha pure la guarnizione di testa da fare...

la gente è spaventata da questa burocrazia ....... e hanno ragione! qualcuno gli avrà detto che se fa la dichiarazione di radiazione per esportazione e poi, disgazia , per qualsiasi motivo, il telaio dell'auto ricompare in Italia lui passa un guaio. Faccio un esempio : scoppia un incendio per motivi imprecisati nel posto dove è conservata con conseguenti accertamenti e fra tre auto identificate per i numeri di telaio salta fuori la uno. Il primo che cercano è lui. Oppure fra 3 anni la motorizzazione fa uan ricerca sulle auto esportate (e le fanno) e gli chiedono la documentazione di vendita all'estero.........purtroppo in Italia succede
pazienza, io ripiegherei su qualcosa già radiato in anni non sospetti..magari sempre di scarso valore e ce ne sono tante nei retrobottega di meccanici e carrozzieri. occhio però: se la tenete in casa o in giardino sempre sopra una piazzola in cemento altrimenti vi possono denunciare per grave inquinamento ambientale anceh per la sola goccia d'olio che cade dalla coppa

Beh io ovviamente se prendo l'auto rilascio una dichiarazione firmata con la quale dichiaro appunto che l'auto l'ho presa io sotto la mia custodia...

Se me la regala.
Se invece pago t'attacchi che ti rilascio qualcosa...

il problema è che è sotto la tua custodia sul territorio nazionale....e se la radiazione è fatta per esportazione c'è un termine entro il quale l'auto deve uscire dall'Italia

E se il trasferimento all'estero non andasse in porto e quindi l'auto dopo essere stata radiata per esportazione resta in Italia?
Può capitare, non è un caso così remoto...
Ci deve essere per forza una scappatoia...

con tutti gli affari che c'hanno fatto i demolitori con uesto sistema negli anni passati stai tranquillo che c'hanno pensato a mettere un freno

Ragione hai ragione...
Però guarda caso hanno cambiato la legge ed oggi si può reimmatricolare di tutto... o quasi...

nel quasi rientrano anche le vetture radiate per esportazione..perchè per rientrare dall'estero è richiesto il libretto o estratto cronologico del libretto che l'auto aveva all'estero....e uelle uscite dall'italia non erano registrate in nessuna motorizzazione estera

Boh, come al solito è un casino...

è paradossale perchè il relitto di una vettura radiata ormai è un rifiuto pericoloso ma è più facile procurarsi una vettura radiata in tempi non sospetti e portarsela a casa che pensare di riconsegnare le targhe di una circolante e tenerla. In ogni caso è sempre preferibile farsi rilasciare da chi ti consegna una vettura senza targhe un documento comprovante la donazione o la vendita del mezzo dove sia specificato a quale titolo il proprietario o chi per lui l'ha trattenuta dopo la radiazione (per circolazione privata, a causa di radiazione d'ufficio, per radiazione volontaria ad uso ricambi ). IMPORTANTE: dovunque la conserviate (all'aperto, in campagna , in montagna) che ci sia sempre sotto asfalto o cemento ...non deve rilasciare alcun fluido tossico direttamente nel terreno....ah, aggiungo tutto quello che non è acqua pura è tossico!!!

Ma scusate una domanda.
Se io radio un vettura per esportazione, poi c'è un termine di legge entro il quale l'auto deve realmente essere trasferita all'estero?
Cioè c'è scritto da qualche parte che l'auto radiata per esportazione deve essere effettivamente espatriata entro tot tempo? Oppure no?
Non ci credo che controllano se tutte le auto radiate per esportazione sono realmente state trasferite all'estero...

Per farla breve, se io faccio radiare un veicolo per esportazione e poi lo tengo in garage, quindi non lo esporto mai, può succedere che un bel giorno arriva una lettera o un omino che mi chiede che fine ha fatto quel veicolo?

Perchè io non ci capisco più niente...
Chi dice A, chi dice B...

Mi girerebbero comprare un'auto radiata per risparmiare i soldi del passaggio e poi un bel giorno doverne sborsare il doppio magari in multe o cose del genere... o peggio finire nelle grane...

sicuramente c'è un termine se no non sarebbe pratica per esportazione. purtroppo oggi in italia controllano poco ma risolvono facendo fare agli interessati una "auto certificazione" in merito. Nell'autocertificazione c'è la formula "consapevole delle conseguenze di dichiarazione mendace.." per cui se la cosa emerge non c'è nessuna giustificazione

Grazie Karme,
è proprio il mio timore.
Se io carico sul carrello sta macchina radiata per expo, mi ferma la stradale e mi chiede spiegazioni circa la vettura che sto trasportando come la mettiamo?

Boh, proverò a chiedere in una agenzia di pratiche auto...

finchè la stai trasportando credo nulla...può darsi che tu la trasporti proprio all'estero! è quando le ritrovano sul suolo nazionale dopo 2 o 3 anni che vien fuori il casino. Basta una stupidata. tu pensa che per la vicenda dei miei garage mi è arrivata a fare un controllo anche la guardia forestale per la salvaguardia del demanio!!! cosa cavolo c'entrava???????? è un problema puramente edilizio e su suolo edificabile .......chi cavolo li ha chiamati ??????? i vigili???il comune??? fatto sta che se avessero trovato relitti di autovetture sul prato qualcosa da dire potevano trovarlo

Mi sa che l'unica vera scappatoia per stare davvero tranquillo e cercare di risparmiare qualcosa è cercare qualcosa di già radiato in tempi quando ancora si poteva radiare veicoli su suolo privato oppure, meglio ancora, cercare qualcosa che già abbia al meno 20 anni in modo da tenerlo targato ma per lo meno non ci devo pagare il bollo...
Però la vedo grigia...

guarda ad esempio una cosa particolare...leggi bene l'annuncio. io sinceramente non lo farei

http://www.subito.it/cagiva-elefant-650-bologna-15529730.htm

Pare un copia/incolla...
Strano che abbia messo 2 orari guarda caso diversi l'uno dall'altro...

E' questa la cosa strana?