FIAT 128 SL 1.300

Ciao,

ho una FIAT 128 SL 1.300 comprata ieri ed ho notato che la mascherina frontale / griglia e di plastica nera e frontalmente verniciata di griglio.

Volevo sapere da qualche esperto / prorpietario se è corretto cosi o se dovrebbe avere le modanatura cromate?

Stessa cosa per le cornici dei fari, hanno il bordo verniciato senza modanature cromate, è corretto?

Grazie

Alberto

128 SL, quindi è un coupé?

Si

Per me dovrebbero essere cromate, ma sentiamo cosa dice spider che è l'esperto.

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Questa mi sembra un ottimo esempio, a parte gli strumenti aggiunti ed il pomello leva cambio.
La griglia e le cornici dei fari sono in plastica nera con profili in plastica cromata, proprio come in questo esemplare.

Ciao,

Grazie mille. È identica alla mia.

Inquist

ciao alberto, anche io ho una coupe sl, comprata l'anno scorso.. metti qualche foto; la mia è 1100..consuma poco, in pianura va bene, ma in salita fa fatica..come va la 1300? consumi? sto pensando di montare un motore ritmo\delta\regata, ma sono indeciso tra 1300 e 1500..

Personalmente mi sento di sconsigliare la sostituzione del motore.....intanto perchè sono un patito della originalità e poi per motivi assicurativi. oggi le assicurazioni si arrampicano sui vetri pur di non liquidare un danno e specie nel caso di vetture di una certa età, in caso di sinistro importante, vanno a controllare tutto. Ricordo poi che in caso di incidenti gravi (ma non ci vuole tanto.....il bambino che attraversa la strada o il nonno in bici in stato confusionale ormai sono la norma ) i veicoli sono sottoposti a sequestro giudiziario e non è più possibile riportarli in condizioni originali prima della valutazione del perito. Ricordo un incidente memorabile in cui perse la vita un vespista che aveva PIENA ragione perchaè si è trovato un ciclistacontromano dietro una curva. Beh....è stata fatta la perizia sulla Vespa 50 del ragazzo ed è stata trovata elaborata e non conforme......la sentenza è stata RIBALTATA perchè se la Vespa fosse stata originale il ragazzo avrebbe potuto fermarla in tempo.......non parlo di fantasie o fandonie .....è stato fatto l'incidente probatorio e alla fine la famiglia del giovane ha perso figlio e risarcimento. E' invece stato risarcito il ciclista!!!!

Piuttosto fai controllare gioco valvole ed anticipo.....iol motore sport 1100 di solito era brillante

Buongiorno,

concordo con Karme70 infatti avevo visto della 1.100 molto belle ma poi ho preferito puntare su questa 1.300 per avere un motore con più cavalli.

Per ora l'ho guidata solo da Prato a Milano giovedì scorso e devo dire che i consumi mi hanno sorpreso. Ho fatto 32 Lt di benzina circa 3/4 di serbatoio e dovrei aver consumato circa 20 litri ( stando alla strumentazione) percorrendo 310Km quindi una media di 15,50 Km per litro, pensavo avrebbe consumato molto di più.

Adesso è dal meccanico per sostituzione cinghia distribuzione, cuffie semiasse vicino al cambio, convergenza e bilanciatura gomme , sostituzione batteria e saldatura terminale (ha un buchino).

L'unica cosa che non funziona è lo spruzzino adesso appena mi torna sistemo anche questo.

Saluti.

Alberto

Da integralista dell'originalità non posso che dissentire da idea di sostituzione motore con altro non conforme.