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qualcuno conosce questo modello??!!??! in rete ho potuto trovare solo un commento in un noto forum di auto d'epoca

Quando la ditta era (solo in parte) di mio padre si chiamava Delta.
L'auto era quella, oggettivamente bruttina, ma faceva egregiamente il suo scopo: meccanica semplice e robustissima (fiat 850 poi 903), telaio esterno in alluminio... poteva strisciare lungo i fianchi senza rovinarsi (la struttura non era verniciata come quello in foto).
Superava pendenze del 100% senza problemi, ribaltamento laterale 80%, ruote sterzanti posteriori (solo con ridotte inserite credo), guado 60cm se non ricordo male da un deplant dell'epoca che mio padre conserva gelosamente e con pizzico di nostalgia. A sua detta in mano a guidatori esperti in offroad era a livello di un land rover, nientemeno.
Ne vendettero alcune decine, di quel che successe poi non posso parlare perchè ho solo la versione di mio padre e non è bellissimo quel che successe con i soci (o il socio, non so...).


che peccato...l'idea sembra veramente "tosta".....wooow!!!

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L' ho sentita ominare ma non ne ho mai viste.... Sad

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nico131 ha scritto:
L' ho sentita ominare ma non ne ho mai viste.... Sad


Beh, c'è da dire che l'estetica non fosse proprio il suo forte Laughing

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beh....la carrozzeria è da tosta! Wink

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yeeeeeeeeeeee!!l'unico documento che ho trovato....vediamo se mi riesce metterlo!

Lo potete trovare QUI! Smile

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Complimenti pr la ricerca 238ista!!! Un vero colpaccio!
Sinceramente non so nulla pure io! Si sa da che telaio deriva?
Certo, che se è vero quello che è stato scritto, deve davvero essere una piccola specialista delle arrampicate!!! Shocked

Interessante la versione 6x6, ma trovo poco consono il metodo di trasmissione del moto al doppio asse posteriore... troppi ingranaggi a mio avviso Laughing!

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Molto interessante!! Wink

L'ennesimo mezzo equipaggiato con il mitico 900! Twisted Evil

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Il Boss ha scritto:
Complimenti pr la ricerca 238ista!!! Un vero colpaccio!
Sinceramente non so nulla pure io! Si sa da che telaio deriva?
Certo, che se è vero quello che è stato scritto, deve davvero essere una piccola specialista delle arrampicate!!! Shocked

Interessante la versione 6x6, ma trovo poco consono il metodo di trasmissione del moto al doppio asse posteriore... troppi ingranaggi a mio avviso Laughing!


per il telaio non se ne capisce tanto, a parte che era molto semplice, e poco "ricoperto dalla carrozzeria" Laughing la versione 6x6...che dire.....eravamo un passo avanti, nonostante il progetto non sia andato avanti!

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