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che gusti i tedeschi... questa è una GLS periodo 75/77, la si riconosce per via del cambio lungo. colore tedesco (ovviamente), ma soprattutto mancanza dei vetri atermici... orrore!!

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Se non erro il volate è della x 1/9......

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Esatto!

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Orrore? No, perchè? Il colore non le dona certo, meglio su una 131, ma è interessante! Smile

_________________________
Deus ex machina


132 tedesca Madeinfiat.net

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Il Boss ha scritto:
Orrore? No, perchè? Il colore non le dona certo, meglio su una 131, ma è interessante! Smile


orrore è per la mancanza dei vetri atermici!

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Be' in Germania il clima non era tale da richiederli, credo che per loro fosse più importante puntare su un adeguata protezione contro la ruggine e un impianto di riscaldamento efficiente...

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certamente. la mia è solo una constatazione in base ai gusti personali, ci mancherebbe.
effettivamente, le fiat vendute all'estero avevano una protezione migliore alla corrosione, come i passaruota doppi.

ciao

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Cero, e sono daccordissimo con te, i vetri atermici danno un tocco in più che non guasta assolutamente, riguardo il colore ha quella bellezza terribilmente anni 70....e personalmente non dispiace, se non altro per la sua rarità....
Ricordo una 131 mirafiori familiare prima serie del 74 di questo colore che girava per la mia città fino a una decina di anni fa, poi è sparita........"incentivata"?...chissà.... Rolling Eyes

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Anch'io condivido per il colore, decisamente anni 70 (ci mancherebbe, la mia 131 ha quel famoso 358). Pure i vetri bianchi, simboli di un epoca remota in cui la superficie vetrata non doveva nemmeno essere ostacolata dalla vista di un qualsiasi appoggiatesta e in cui non era necessario nascondersi all'interno dell'auto. Altro che la visibilità attuale che deve essere aiutata da radar e altre telecamere... La 131 la parcheggio al millimetro

Invece per la corrosione, tranne le chiocciole nei passaruota anteriori, niente di specifico...

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non avevano un trattamento tipo fogli di catrame maggiorati?

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