Panda 100HP nuova o Lancia Delta Integrale usata????

Promemoria primo messaggio :

Questo è il problema...

La Delta Integrale è l'auto dei miei sogni...
La desidero credo sa sempre...
Ma ahimè si trova solo usata e a prezzi non proprio popolari...
Stavo meditando anche di prenderne una al posto di comprare la Panda nuova.
Penso che con 12.000 euro (quello che poi andrei a spendere per comprare la Panda 100HP nuova) non sia difficile trovarne una a posto e che meriti la spesa.

Le note dolenti sono piuttosto il fatto che dovrei comunque vendere la Punto, meglio se darla in permuta.
Però per poterlo fare dovrei trovare una Delta in vendita presso un concessionario e che sia disposto a ritirami la Punto...
Altro aspetto da non sottovalutare è quello della garanzia.
Acquistando la Panda nuova avrei la garanzia, acquistando una Delta il discorso si complica ulteriormente...
Altra nota dolente poi soono i costi di gestione di una Delta Integrale...
Al di la del bollo e dell'assicurazione, che si possono facilmente aggirare comprando ad esempio un esmeplare ultraventennale per i motivi che conosciamo bene, rimane il fatto che oramai i prezzi dei ricambi per questo tipo di auto hanno raggiunto cifre incredibili...

Ho le idee veramente troppo confuse...

Comunque 105 CV, poi un giretto in officina, 500€ e via con i 120!!

hai provato a sentire in zona Mestre? di solito spunti le occasioni migliori

Karme ma tu hai preso la 147 Moving?
Ho letto nell'altro post che hai i cerchi da 18...
Hai preso solo i cerchi o tutto lo Sport Pack?

ho messo il comfort pack con uan lista di roba che non mi ricordo...regolazione lombare, appoggia braccio centrale , bracciolo posteriore , retina bagagli , 3 poggiatesta posteriori , computer di bordo (utile per i consumi) blue & me...poi ho aggiunto i cerchi da 18 (lo sport pack la faceva troppo bassa e con la neve è sempre un problema) ma l'assetto normale e poi ho aggiunto il clima bizona, il cruise control , sensori di parcheggio, i fari allo xenon con lavafari e regolazione auto del fascio e i fendinebbia...il rosso si paga in più!!!!

Ma non ti conveniva prendere direttamente la progression, invece di prendere la moving e aggiungere poi a parte anche le cose che la mancano per essere pari alla progression?

A me comunque come unico optional interesserebbe lo Sport Pack.
Ma è veramente un assetto sportivo o lo paghi solo come assetto sportivo?
Dato che l'hai comprata ti sfrutto un po'...

non ci sono più tutte le versioni ...adesso c'è solo il moving con i vari allestimenti...ma magari trovi un progression in km 0. Io volevo un black line perchè mi piaceva l'accostamento dei colori ma non c'era .....e neanche il progression...magari girando le concessionarie saltava fuori ma avevo un pò fretta

No, a me interessa la Moving, meno roba ha sopra meglio è.
Vale il teorema infallibile "quello che non c'è non si può rompere!"
Però mi interessa il pack sportivo, i cerchi da 17 già bastano e avanzano, con i 18 il 1.6 105 cv credo tribuli non poco...
Ho dato un occhio anche ai prezzi delle gomme e devo dire che quasi costano meno le 215/45 ZR17 della 147 che non le 195/45 R15 che monta la Panda 100HP...
Non mi dispiacerebbe il 120 cv, ma che prezzi!
Poi ripeto mi attira lo sport pack con l'assetto ribassato...
Dato che non riesco a stare senza assetto ribassato, è interessante che me lo offra già la casa... fatica, lavoro e soldi risparmiati... e poi non manometto io la macchina, esce già assettata dalla casa...
Voglio però vedere che razza di assetto è... se è solo ribassato nel nome o anche di fatto...
Se è un buon assetto lo prendo al volo, tanto l'assetto sarebbe la prima cosa che faccio non appena portata a casa... è nel mio DNA... odio le auto alte da terra...

Ovvio a più o meo parità di cavalli la Panda è decisamente più briosa (pesa molto meno); la 147 forse non sarà briosa come la Panda 100HP, ma è un altro pianeta per tutto il resto...
C'è da dire però che la Panda, anche se 100HP, è pur sempre una superutilitaria; la 147 invece è decisamente un'altro mondo...
La 147, anche se a fine carriera, è sempre una Signora auto.
E poi scusate ma è 1000 volte più Alfa la 147 che non la Mito o la nuova Giulietta...
Poi c'è da dire anche che la 147 è forse l'ultima Alfa della vecchia guardia...
Guarda caso è l'ultima a montare il 1.6 TS, l'ultima a montare l'idroguida e non il city elettrico (che si schianta dopo poco), insomma un'auto stracollaudatissima e secondo me super affidabilissima.
Infatti l'ho fatta comprare a mio padre l'anno scorso (Progression 1.6 105cv) e credetemi era nel marasma più completo su che auto comprare con lo scopo di tenerla "una vita"... e voleva qualcosa di affidabile come meccanica, senza troppi aggeggi elettronici, dai costi di gestione mediamente equi e con un rapporto qualità/prezzo vantaggioso: l'unica risposta era la 147.
E a distanza di 1 anno tutte le volte che caschiamo sul discorso non fa che ricordarmi che ha fatto bene a fidarsi del mio consiglio ed è stracontento della 147...

ci sono clienti che vista l'uscita della 147 l'hanno ordinata per l'ulitma votla full optional!!

Questione di gusti.
Sia a me che a mio padre sono sempre paiciuti poco gli optionals...
Soprattutto perchè li paghi cari e salati e poi quando rivendi l'auto non te li valutano niente...
Ergo tanto vale risparmiare i soldi in partenza...

raga stamattina la mia ragazza ha fuso la guarnizione di testa della sua punto (120.000km)!!!!
Non so se conviene rifarla o cambiare macchina...
Cosa c'è in giro da spendere pochisssssssimo, lei ci va giusto a lavorare, i giri si fanno in 124

ma di che anno è la punto ?

'99... pensare che il 24 quest'anno ne fa 40!!! non le fanno più le macchine di una volta

Consiglio personale: riparala...
Con 250 euro torna come nuova...

...mi sa proprio che farò così...

E' una 1a serie o una seconda???

Sulle primissime seconda serie del 99, c'era un difetto di fabbricazione delle guarnizione del 1.2 che mollavano ai 30mkm. A 120mkm e 10 anni dopo, temo che non puoi fare valere nulla . Comunque è un operazione facile e veloce sul fire, meglio farla riparare....

si me lo hanno detto, infatti il padre della mia ragazza mi ha detto stasera che due anni fa l'aveva già fatta rifare... mmm una guarnizione ogni due anni... lampredi dove seiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.... ci manchi tanto

Mack ha scritto:si me lo hanno detto, infatti il padre della mia ragazza mi ha detto stasera che due anni fa l'aveva già fatta rifare... mmm una guarnizione ogni due anni... lampredi dove seiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.... ci manchi tanto

Nooooooo, ha ha ha!!!!

quoto ....forse anche con meno soldi se trovi il mecanico giusto!

Ieri sono stato all'Alfa vicino casa...
Hanno la 147 come piace a me in pronta consegna!
1.6 moving con pack sport bianco ghiaccio!
Devo dire che è davvero bella... il pack sport merita proprio...
E devo dire che bianca è stupenda: risaltano un casino i particolari...

E quini?! Hai deciso o ancora no?!

Io avrei anche deciso, ma è il portafogli che non ne vuol sapere...

Appena trovo quello che mi offre una cifra ragionevole (e non ridicola) della mia faccio l'affare...

dadedepo ha scritto:Io avrei anche deciso, ma è il portafogli che non ne vuol sapere...

Brutta roba!!!

Purtroppo è a lui che tocca pagare, ergo si fa quello che decide lui...

se vuoi ho una punto del 99 in "perfette" condizioni... prezzo modico

No basta Punto...
Sono soddisfattissimo, ma vorrei un po' cambiare modello...