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FIAT DREAM
Promemoria primo messaggio :
Ho letto in un' altro post che molti di noi appoggiano un leggero tuning sulle nostre storiche, anch' io penso che certi modelli si prestino molto bene a questo tipo di interventi, sempre se fatti con coerenza del periodo in cui era prodotta la vettura. Io possiedo una 500L ed una 131 2° serie. La 500 no la toccherei mai a livello estetico (odio tute le 500 elaborate in tutte le salse che si vedono ai raduni
), però farei una lggera modifica al motore, ma comunque invisibile, per aggiungere una decina di cavalli come si faceva all' epoca, soprattutto perchè nelle zone collinari e montane dove abito io in salita si sente proprio che soffre...
Per il 131 invece la mia inenzione è quella di renderlo un pò musclecar all'Americana in stila anni '70. Gli interventi che sarei intenzionato a fare sono il volante ce ho già cambiato, più avanti abbasserei l' assetto di 2-3 cm e monterei i cerchi del 132 da 14" che ho già a casa ma sempre colorati a petali come gli originali del 131 2° serie, con coperture 185/60-14, che eramo optional nel Recing. Il motore originale 1300 TC non lo toccherei mai, ma a casa ho un 1600TC da revisionare... mai dire mai!!
Ho letto in un' altro post che molti di noi appoggiano un leggero tuning sulle nostre storiche, anch' io penso che certi modelli si prestino molto bene a questo tipo di interventi, sempre se fatti con coerenza del periodo in cui era prodotta la vettura. Io possiedo una 500L ed una 131 2° serie. La 500 no la toccherei mai a livello estetico (odio tute le 500 elaborate in tutte le salse che si vedono ai raduni
), però farei una lggera modifica al motore, ma comunque invisibile, per aggiungere una decina di cavalli come si faceva all' epoca, soprattutto perchè nelle zone collinari e montane dove abito io in salita si sente proprio che soffre...Per il 131 invece la mia inenzione è quella di renderlo un pò musclecar all'Americana in stila anni '70. Gli interventi che sarei intenzionato a fare sono il volante ce ho già cambiato, più avanti abbasserei l' assetto di 2-3 cm e monterei i cerchi del 132 da 14" che ho già a casa ma sempre colorati a petali come gli originali del 131 2° serie, con coperture 185/60-14, che eramo optional nel Recing. Il motore originale 1300 TC non lo toccherei mai, ma a casa ho un 1600TC da revisionare... mai dire mai!!
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