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    Messaggio Da Supercortemaggiore Gio Nov 10, 2011 9:50 pm

    Quale delle tre ammiraglie italiane che hanno avuto più successo negli anni '80 e '90 preferite?

    Da alfista dico 164. anche se non è un'alfa al 100%, quella volta sono riusciti, partendo da una base comune, a dare una forte personalità in base alla propria casa automobilistica a tutte e 3. la 164 la preferisco per la linea, elegante e molto sportiva, soprattutto la prima serie, per la guidabilità e per i motori alfa bialbero e il 6V. anche il VM turbodiesel mi piace come motore.

    comunque mi piacciono molto anche la thema (soprattutto la terza serie '92/'94) e la croma.
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    Messaggio Da karme70 Gio Nov 10, 2011 9:58 pm

    Se devo scegliere scelgo la 164!!! Eccellente per linea, motorizzazione , interni. Al secondo metto la Thema .....ma la croma è stata una grande auto e una grande idea perchè a differenza delle altre 2 aveva una coda fast back (come la saab 9000 che aveva lo stesso pianale ) che ha cambiato totalmente il concetto di berlina da famiglia. Credo che un periodo così per le nostre case non si vedrà più


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    Messaggio Da VidiV Gio Nov 10, 2011 10:35 pm

    Forse ora che ci spingiamo su i modelli di derivazione U.S.A. possiamo tornare competitivi sulle 3 volumi Wink.

    Io invece scelgo Thema. Sempre piaciuta, sempre bella, linea dura ma elegante, finiture di tutto rispetto, che vedono nella 8.32 la concentrazione di tutti gli sforzi dell'allora "Gruppo Fiat", motore eccezionale, interni in pelle, telefono, alettone a scomparsa. Insomma, una gran berlina!
    Nulla da togliere alla 164, per carità, ne tanto meno alla fortunata Croma, ma per me, la Thema è davvero un capolavoro.


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    Messaggio Da Ghibliks Ven Nov 11, 2011 3:43 am

    Bhe io ho avuto modo di averle tutte e tre.

    Prima la thema SW turbo ie, poi la croma turbo ie, e poi la 164 3000 V6, che ho tutt'ora.

    Ora come ora non cambierei piu, ho trovato quella perfetta, per l'uso che ne faccio io.

    La croma era versatile, ma a parte l'interno in pelle... tutto il resto era plasticaccia scricciolante... i freni non erano all'altezza, ed i fruscii ed i rumori di fondo erano sempre presenti.

    La thema di base è una croma... ma hauna linea piu elegante, piu rifinita nel dettaglio, e l'interno è decisamente di altra fattura, ed è molto curato, con tessuti pregiati.

    Però rimangono gli stessi problemi di aerodinamicità, e di insonorizzazione.

    Inoltre la thema turbo ie con i cerchi da 14, non stava in strada....


    la 164... oltreche ad avere una linea fantastica Pininfarina sapeva il fatto suo, ha donato eleganza e sportività allo stesso tempo.

    Miglior Cx, tant'è che la Turbo 4 cil prima serie, confrontata con la thema turbo ie, gli dava 10 km/h di velocita massima(212 contro 222) e poi l'interno alfa era meno vistoso della thema, ma era confortevolissimo, e poi una volta chiuso le portiere nopn sentivi piu nulla... insonorizzata alla perfezione, persino ai 200 non senti nulla.

    Inoltre la mia 3000, consuma moolto meno delle assetate 2000 turbocompresse, viaggiando a codice.

    13 km/litro contro i 9 al litro... e 130 km/h
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    Messaggio Da bobo0469 Ven Nov 11, 2011 12:05 pm

    Senza duppi Lancia Thema.
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    Messaggio Da 127tris Ven Nov 11, 2011 7:16 pm

    Non posso votare altro che la 164 I love you , visto che la desidero da quando ho preso la patente,e finalmente ne ho 2 una prima serie(88) ed una super(92) entrambe td
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    Messaggio Da karme70 Ven Nov 11, 2011 9:24 pm

    erano belli gli anni in cui si confrontavano thema, 164 e croma. Erano anno in cui l'economia tirava, sembrava ci potesse essere benessere per tutti e di sti cinesi appena si parlava....molto spesso ridendoci sopra


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    Messaggio Da bobo0469 Sab Nov 12, 2011 10:47 am

    Parole giustissime Carmelo!!!!!!
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    Messaggio Da zioluciano Ven Nov 18, 2011 6:50 pm

    Lancia thema,un pelino la preferisco alla 164........ma io sono di parte,avendo avuto in casa una prisma, e rimanendo affascinato dal confort,la thema per me è sempre stata un sogno, anche perchè nata nell'84,rappresentò tutto il bello degli anni 80 sunny .

    Però,l'alfa che adoro è la 90 Applaudire , io l'avrei tenuta in produzione fino al 2000 come la 164......non 3 anni argh!
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    Messaggio Da Ghibliks Ven Nov 18, 2011 8:37 pm

    Pero' a differenza di thema e 164, la 90 era un restayling della alfetta, come l'argenta e la 132... Bella auto, ma fuori moda! Quando usci la 164 ogni altra berlina sembrava vecchia! E' ancora attuale ora, se la vedi girare, non sembra un'auto di 24 anni!

    Prendi gia solo una croma prima serie, quella fino al 90, al confronto sembra un carrettone!

    A proposito di croma, ero dal gommista, a comprare le scarpe nuove per la vecchia punto, quando vedo arrivare una bella croma turbo ie , bianca pelle nera, targata TO T... Un 92, e veramente ben tenuta. Scendono padre e figlio, il figlio poteva avere 12 anni... Ed il padre un 45. Lo avvicino per fargli i complimenti per la sua bella croma, e questo tranquillo ed un po' trasandato personaggio non si mette a fare lo sborone? Mi fa' .." l'ho comprata nuova, ha solo 34.000 km, e va che e' un missile !! Questa ha tutto abarth sotto, scarico, testa, ecc , questa ha 190 cavalli, e' una delle 50 croma America... Questa fa 4,6 sec da 0 a 100!! "
    Io ed il mio amico ci stavamo trattenendo dalle risate, poi l'avrei smerdato, perché quelli che si inventano le palle per sembrare piu belli proprio li odio, specie poi se si mettono con uno che le auto le conosce a menadito... Allora molto elegantemente, gli faccio.." eh lo so gran auto, pensi che io ed il mio amico abbiamo la delta integrale... Fa 2 secondi netti da zero a 100!!! " e' rimasto male, e poi l'ho salutato!!

    Ma si rende conto? 4.6 sec...? Una 360 Modena...

    Uno si avvicina per fare i complimenti, e l'altro parla solo perché ha la lingua in bocca!!
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    Messaggio Da zioluciano Ven Nov 18, 2011 10:22 pm

    ........................................
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    Messaggio Da karme70 Ven Nov 18, 2011 11:51 pm

    azz....il blaga è sempre in agguato!!!!


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    Messaggio Da Manolete Sab Nov 19, 2011 4:47 pm

    Come dissi per la coppia Alfetta/132, qui dico 164 nelle versioni a benzina, Croma 1,9 Td i.d per le due litri a gasolio, Thema Turbo Ds per le ammiraglie diesel.

    Da utente 164 dico che essa è un'auto stupenda ed ancora attualissima come linea, persino molto comoda e grintosa. Una perfetta auto da week-end.
    La Thema e la Croma con motori diesel sono eccellenti auto per ogni occasione, affidabili (se ben tenute) e ben rifinite.
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    Messaggio Da zioluciano Dom Nov 20, 2011 2:04 am

    il vm..........ha le teste troppo cagionevoli,peccato........mentre il sofim della thema era FANTASTICO, se fosse stato a ingranaggi come il vm,era imbattibile. Wink
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    Fiat Croma, Lancia Thema o Alfa Romeo 164? Empty Re: Fiat Croma, Lancia Thema o Alfa Romeo 164?

    Messaggio Da emilio palmieri Lun Feb 18, 2013 9:55 pm

    Very Happy ... quando tirate fuori certi argomenti, vi amoooooooooo .... Razz
    ..... allora ....
    a prescindere dal fatto che io ho un debole per le car's 80-90, e soprattutto per le 3 volumi_4 porte ...
    la Lancia Thema 80-90 era bellissima, in tutto e per tutto, ma troppo classica;
    la Croma 80-90 era un mix perfetto di 3 volumi_5porte, (in effetti era una 2 volumi e 1/2), dotata anche di lavatergilunotto (molto utile);
    la 164, anche la 164 Super, era un mix perfetto di berlina 4 porte_3 volumi, dalllo stile sportivo e design elegante;
    siccome a me piacciono le auto dal design "passionale", cioe', sportive ma eleganti, allora voterei 164;
    ma siccome non tollero la mancanza di un accessorio molto utile, il lavatergilunotto, allora voterei Croma afro
    anche la Croma aveva i motori bialbero, certo, i motori Alfa non avevano pari, ed una bella 164 Super non ha nulla da invidiare a nessuna auto ...
    mi cogliete in fallo ....
    non vale ... .
    mi piacciono sia la Croma che la 164 .... scratch .... Cool

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