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    tiziano07081977
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    Messaggio Da tiziano07081977 Gio Nov 03, 2011 4:01 pm

    Infine anche queste 2 ultime Autobianchi.
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    Messaggio Da VidiV Gio Nov 03, 2011 4:27 pm

    Humm, troppa differenza di età per dare un voto coerente a mio parere Rolling Eyes ..


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    Messaggio Da tiziano07081977 Gio Nov 03, 2011 4:39 pm

    Il Boss ha scritto:Humm, troppa differenza di età per dare un voto coerente a mio parere Rolling Eyes ..

    Infatti adesso sto facendo dei sondaggi tra antenate ed eredi, e l'unica erede dell'A112 e l'Y10. Così leggiamo i commenti degli utenti.
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    Messaggio Da tiziano07081977 Gio Nov 03, 2011 4:46 pm

    Io ho votato tutte e 2. Ma preferisco di più l' A112 tutte le serie e versioni. Mentre Y10 solo la prima serie perché c'era anche turbo.
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    Messaggio Da zioluciano Ven Nov 18, 2011 7:11 pm

    ma perchè la y 10 è una automobile??????????????????????????
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    Messaggio Da emilio palmieri Lun Feb 18, 2013 10:07 pm

    Very Happy .. .infatti .. .la Y10 era una signorina su 4 ruote,
    tra le city car, in fatto di stile, originalita' compresa, non aveva pari, secondo me, marchio Autobianchi, interni Lancia in Acantara (sulle versioni piu' ricche), cose che ne' la Fiat Pandarella, (senza nulla togliere, sono un Pandista, non dico per la panda ma per la fiat), ne' la Citroen Ax, ne' la Peugeot 106, ne' la Renault Supercinque, ne' la Opel Corsa, furono capaci nemmeno di imitare.
    Tra le city car era la piu' "lussuosa", non per le rifiniture, (versioni chic a parte), ma per lo stile; spazio interno = pandarella (stesso passo _ metri 2,16), motori fiat (1000 c.c. - 1.1 c.c. - 1.3 c.c. ), ma interni in Alcantara e quel portellone piatto e verticale, ne fecero una icona tra le city car.

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