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    Messaggio Da VidiV Mar Set 20, 2011 2:09 pm

    Ragazzi, non so voi, ma se c'è una cosa che vorrei fare alla mia 131 è quello di "dipingere" o "adesivare" il tettuccio oppure il cofano con il logo iridato Fiat. Ok, non è certo la versioe sportiva della 131 la mia, ma mi piace, e penso che ci starebbe bene Smile .
    Chi di voi sa come farlo o dove trovare l'adesivo? Qualc'uno ha mai pensato di eseguirlo sulla sua? Smile

    PS: sono ben accette foto!! Wink


    Ultima modifica di Il Boss il Mar Set 20, 2011 3:42 pm - modificato 1 volta.


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    Messaggio Da karme70 Mar Set 20, 2011 2:32 pm

    Sinceramente non me la vedo..l'unica che sta un pò bene col biscione sul cofano è la giulia... ma è tutta un'altra macchina...è molto più aggressiva ...sulla131 non lo vedo proprio


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    Messaggio Da VidiV Mar Set 20, 2011 2:39 pm

    Si bhe, non è la sua specie sulla berlina classica, altra cosa invece è la Abarth Rally , che con le forme sportive e tutti gli altri adesivi, rende molto meglio l'idea... era più che altro, che volevo capire meglio il come farlo, come ottenerlo ecc Smile .
    Mi accontento anche di mettere un adesivo all'altezza del parafango posteriore Wink


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    Messaggio Da karme70 Mar Set 20, 2011 3:40 pm

    Farlo fare aerografato ha un costo notevole ...a meno che non conosci un artista molto amico....Altrimenti adesivo, non ha un costo eccessivo ma è sempre "appiccicato" sulla vernice


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    Messaggio Da 131A000 Mar Set 20, 2011 4:33 pm

    Neanch'io non lo vedo bene. Anzi, il problema della 131 è che ha fatto una carriera sportiva di gran rilievo ed è l'una delle ultime traz posteriori prodotte, e molti possessori pure di versioni basi cercavano di mimettizzare la versione corsa o farci riferimento. Pure oggi, ho visto la stessa della mia, versione e colore ricevere cerchi di punto GT, e vari adesivi fuori luogo.

    Non prendertela Boss, ma teniamole originali senza cerchi strani, codolini in poliuretano,ribassamenti, terminali di scarico di grosso diametro... Soprattutto se sotto c'è il 1300.

    Quello che ci stà sulla terza serie è l'adesivo sul lunotto "World champion". Io avevo quello francese "Fiat champion d'europe des rallyes 1975"... chi lo riprodurrà mai...
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    Messaggio Da karme70 Mar Set 20, 2011 4:48 pm

    condivido il pensiero di Stephane....come dice Ornello: un tempo era giusto "truccarle" per distinguersi ma ora che non ce ne sono più è molto più gradevole l'originalità


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    Messaggio Da VidiV Mar Set 20, 2011 4:54 pm

    Piano piano, è ovvio che non vado a spendere cifre folli per farlo aerografare sulla carrozzeria, ma diciamo che resta una cosa che mi "piacerebbe fare", come possedere una versione Abarth Rally, o una 130 Coupè. Smile
    Potrebbe essere, però, che ci sia tra noi, chi cerca di fare la stessa cosa tipo sua una 128 "rivista", o su una 127 da slalom. Insomma, non è detto che se io lo vorrei sulla mia, non c'è ci lo farà sicuramente sulla sua Smile .

    E poi, prima di pasticciare la carrozzeria, dovrei riprenderla qua e là Rolling Eyes ....


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    Messaggio Da karme70 Mar Set 20, 2011 6:32 pm

    E' un'auto troppo tranquillona pèer riempirla di accessori aggressivi


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    Messaggio Da michele131cl Mar Set 20, 2011 11:04 pm

    Qualcosa di simile?

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    Messaggio Da rama Mer Set 21, 2011 9:02 am

    La foto 1 è ok
    la foto 2 così così
    le altre no comment

    Dal punto di vista conservazione delle auto sono integralista.

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    Messaggio Da VidiV Gio Set 22, 2011 2:10 pm

    Esatto, la prima e la seconda foto, PERFETTE, le altre, no comment! Smile

    Ma il logo iridato sulla carrozzeria, su quali altre auto veniva fatto? scratch


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    Messaggio Da VidiV Gio Set 22, 2011 2:11 pm

    karme70 ha scritto:E' un'auto troppo tranquillona pèer riempirla di accessori aggressivi
    Si, effettivamente il 1300 è un po "fiacco" per la macchina, ma qualche "extra" non guasta Wink , ovviamente non troppo aggressive!


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